Sedikit Alasan ‘Bus Melayang’ China Sulit Diterapkan di Indonesia

Quote:Sumber Gambar
Quote:Sumber Gambar
Quote:Halo gansis ketemu lagi dengan ane nih Sudah tahu belum, alat transportasi massal ‘bus melayang’ yang bisa dibilang inovatif untuk mengatasi kemacetan di jalan? Belum tahu? Baca saja tritnya di sini Konsep bus yang ditawarkan memang terbilang unik gansis. Jadi, dengan badan bus yang tinggi dan lebar, serta ada semacam kolong atau terowongan di bagian bawah busnya, diharapkan bus tersebut dapat menjadi solusi kemacetan di jalanan kota-kota besar. Karena ketika bus tersebut sedang berjalan, maka dapat melewati kendaraan-kendaraan kecil yang sedang terjebak macet melalui kolong busnya. Pemikiran yang sederhana kan gansis?

Ada yang menyebutkan, katanya pihak Indonesia berminat untuk mendatangkan bus melayang tadi. Karena seperti yang sudah diketahui bersama dan dimaklumi bersama-sama bahwa Kota Jakarta dan beberapa kota besar lainnya dilanda penyakit kronis berupa kemacetan di jalanan. Berbagai cara ditempuh guna mengurangi kemacetan, seperti menerapkan sistem plat nomor ganjil genap atau memaksimalkan fasilitas transportasi massal seperti busway. Namun permasalahan kemacetan masih saja terjadi Sehingga muncul wacana pemerintah Indonesia berniat mendatangkan model transportasi baru tersebut. Tapi, entah benar atau tidak wacana tersebut gansis, ane belum bisa memastikannya

Seandainya saja wacana tersebut memang benar adanya, ane cenderung pesimis gansis, jika bus tersebut bisa diterapkan di Indonesia untuk masa sekarang ini. Maaf, bukan bermaksud menjelek-jelekkan atau menyudutkan pihak-pihak tertentu ya, tapi ane berusaha melihat fakta dan realita yang ada di lapangan Berbagai alasan yang menyebabkan ‘bus melayang’ sulit diterapkan di Indonesia itu seperti ini nih gansis

Quote:Quote:1. Masih Banyak Kabel Melintang di Tengah Jalan
Quote:Sumber Gambar
Quote:Kenyataan seperti ini masih banyak di temui pada jalanan kota-kota besar. Entah itu kabel telepon ataupun kabel listrik, terkadang malahan posisinya rendah sekali. Sehingga rawan tersangkut bus atau truk-truk container Apalagi bus melayang ini yang tingginya melebihi truk container Praktis bakal banyak yang nyangkut di kabel Solusinya, benahin dulu kabel-kabelnya. Jika perlu dipendam dalam tanah, selain lebih aman juga terlihat lebih rapi
Quote:Quote:2. Masih Banyak Spanduk Melintang di Tengah Jalan
Quote:Sumber Gambar
Quote:Selain kabel, permasalahan spanduk yang banyak melintang di tengah jalan juga harus mendapatkan perhatian lebih jika ingin mendatangkan bus melayang. Apalagi pada saat menjelang pilkada, ane yakin bakalan banyak spanduk yang berseliweran di jalan. Termasuk yang melintang tadi gansis Tujuannya apalagi kalau bukan supaya dilihat oleh orang banyak Solusinya, copot dan melarang spanduk melintang di tengah jalan. Setuju?
Quote:Quote:3. Jembatan Penyeberangan yang Kurang Tinggi
Quote:Sumber Gambar
Quote:Ane rasa masih banyak jembatan penyeberangan yang tingginya pas-pasan untuk dilewati kendaraan bermotor termasuk truk container atau truk-truk yang membawa alat berat. Menurut ane, jembatan penyeberangan seperti itu harus direnovasi atau dibongkar terlebih dahulu, sebelum menerapkan bus melayang. Sebab jika tidak, maka bus melayang tadi rawan menyangkut di kolong jembatan penyeberangan Kan bisa jadi berabe gansis
Quote:Quote:4. Masih Banyak Pengguna Jalan yang Kurang Disiplin
Quote:Sumber Gambar
Quote:Mengingat tingkat kedisiplinan pengguna jalan di Indonesia masih minim gansis. Tengok saja kasus jalur busway yang sering diserobot pengguna jalan lain, terutama sepeda motor, namun ada juga kendaraan roda empatnya Padahal jelas-jelas ada peraturan yang melarang penggunaan jalur busway untuk kendaraan lain. Entah mengapa masih banyak yang melanggarnya. Untuk bus melayang ini juga membutuhkan jalur khusus untuk rodanya, baik sebelah kiri maupun kanan. Apa jadinya jika jalur khusus ini pun diserobot pengguna jalan lainnya. Bukannya akan tetap macet tuh bus melayangnya
Quote:Quote:5. Banyak Angkutan Umum yang Berhenti Sembarangan
Quote:Sumber Gambar
Quote:Permasalahan klasik seperti ini sudah ada sejak jaman dahulu kala Entah sampai kapan kebiasaan jelek tersebut akan terus terjadi. Padahal tidak kurang-kurangnya dinas perhubungan setempat menghimbau agar para sopir dan penyedia angkutan umum tidak berhenti atau nge-tem di sembarang tempat. Selain karena berbahaya, kebiasaan berhenti di berbagai ruas jalan dapat memicu kemacetan yang lebih parah Bayangkan saja jika sudah ada bus melayang yang membutuhkan jalur khusus untuk berkendara, lalu secara tiba-tiba di jalur tersebut sudah ada angkutan yang asyik nge-tem, bagaimana bus melayang tersebut dapat berjalan?
Quote:Melalui trit ini, ane tidak bermaksud menjelek-jelekkan bus melayang. Karena menurut ane, konsep yang ditawarkan itu bagus kok dan bisa menjadi solusi kemacetan jalan raya di sebuah kota. Asalkan dengan syarat kota tersebut tidak mengandung poin-poin di atas Dengan model transportasi yang sama, mungkin bus melayang tersebut bisa diterapkan pada kota di negara-negara lainnya. Bagaimana dengan Indonesia sendiri? Benahi dulu kondisi-kondisi jalan yang ada, serta tingkatkan rasa disiplin para pengguna jalan dalam berkendara di jalanan. Jangan bertindak seenaknya sendiri.

Ane rasa cukup sekian sedikit tulisan dari ane dan mohon maaf bila ada salah-salah kata gansis. Terimakasih atas perhatiannya dan jangan lupa ninggalin jejak dengan komen bermutunya


Quote:Mampir ke trit ane yg lain:

Spoiler for Trit ane yg lain:

Kisah Kucing Berdiri dan Mengangkat Kedua Kaki Depannya, Ternyata ini Alasannya!
[KOMBAT GO] Saatnya Berburu Sampah Di Sekitar Kita, Dengan Aplikasi Tukang Sampah
[Bisa Bikin Ngakak] Momen Menarik, Ketika Barack Obama dan Hillary Clinton Berpelukan
Artis-Artis Dengan Karir Cemerlang Tahun Ini Versi Ane
Beberapa Tokoh Pemanah ini Bisa Jadi Pilihan Judul Film Selain 3 Srikandi
Berbagai Tokoh Bernama Rudy yang Juga Keren Selain Rudy Habibie
[Mantabz Nih] Artis Muda Berbakat Dalam Film 3 Srikandi
Mungkin ini Bahayanya, Jika Ada Polwan Cantik Mengatur Lalu Lintas
Anak Paling Gemuk di Dunia Ternyata Berasal dari Indonesia
Catat Nih, Mobil Dinas Tidak Boleh Digunakan untuk Mudik!
Ternyata Kentut Bisa Bikin Pemain Bola ini Diganjar Kartu Merah
Kasus Typo ‘Komisi Perlindungan Korupsi’, Sebenarnya Salah Siapa?
Ketika Media Asing Mengkritik Upah Buruh Di Indonesia
Berbagai Momen Bahagia di Bulan Ramadhan Ketika Masih Kuliah
Ketika Kim Jong Un Pasang Foto Baru, Seperti ini Nih Hasilnya
Ketika Si Pembunuh Dihukum Lebih Ringan atau Bebas Karena Masih di Bawah Umur
[Bikin Ngakak] Pilot Pesawat Tempur Korut Latihan Perang Pakai Pesawat Mainan
Sekuat Apa, Jika Ponsel Jadul Nokia 3310 Berhadapan dengan Mesin Press Hidrolik?
Berbagai Cara Ekstrim Demi Mengantisipasi Kecurangan Saat Ujian
Kisah Petani Asal Meksiko yang Membangun Piramid Atas Perintah Alien
Demi Keamanan Pembalap, Mulai 2017 Ada Pelindung Kokpit di Mobil Formula 1
Ingin Sukses di Balapan F1? Rio Haryanto Wajib Meniru Kelakuan Sopir Metromini
Senjata Anti Mainstream Polisi India Mengusir Demonstran, Ketapel dan Bubuk Cabai
Banyu Biru, Anggota BIN yang Pamer SK Pengangkatan di Sosmed
Mengenang Kembali Musisi Legendaris Asal Jepang, Masanori Takahashi a.k.a Kitaro
Adakah yang Masih Ingat dengan Penyanyi Cilik Cleopatra Stratan?
Mengenang Kembali Masa Kejayaan Spice Girls pada Era 90-an
Mengenang Aktris-Aktris Mandarin Cantik Era 90-an, Ada yang Masih Ingat?

Quote:TERIMAKASIH ATAS KUNJUNGANNYA
NANTIKAN TRIT ANE BERIKUTNYA

Komen Kaskuser

Quote:Original Posted By semprot.crooot ►
5. Bakal Jadi Lahan Korupsi yang basah, proyek bakalan mulur2, terancam mangkrak kayak Hambalang

6. Susah nyari kontraktor yang cukup modal (bakalan mangkrak juga kayak proyek monorail)

7. Ntar kalau ada pertandingan bola, terancam dirusak sama suporter ababil.


itu sudah



Quote:Original Posted By apollion ►
lagian serem banget gan....
takutnya d korup ama pejabat terkait...
jadinya yg dikirim kw abal2 padahal mestinya kw super....wkwkwk


Quote:Original Posted By Can354dra ►
Eh iya juga ya gan

Kabel melintang emang agak ganggu pemandangan. Coba tuh dirapihin dikit



Quote:Original Posted By memetrivaldo ►
nambahin poinnya gan, pejwan plis

permasalahan utama adalah masih banyaknya alay yang dikhawatirkan bisa merusak fasilitas canggih nan kece tsb

Quote:Original Posted By imung3 ►
masih bnyak emak" yg naek motor

Quote:Original Posted By fourstring ►
habis dong pedagang kaki lima di pinggir jalan kelindes ?

Quote:Original Posted By 442tactician ►
di angkot masih banyak perkosaan gan. ntar kalo ketutupan ama bus, tu angkot jadi ga keliatan banyak orang dan gelap pula. makin menjadi-jadi nantinya
bahaya

Quote:Original Posted By emeryl ►
Pasti sulit diterapin di indo

Terlalu berantakan lalu lintasnya

Quote:Original Posted By s1s2s3 ►
nambah 1 lagi gan, kl ujan bakalan jd tempat neduh bikers


Quote:Original Posted By kamujahat21 ►

Yg penting made in cina,
Indo pro menlen, ya kan PAK DHE.

pejwanin paling atas


Quote:Original Posted By benci.kaskus ►
Sebenarnya alasan yg TS sampaikan bukan masalah besar jk pemerintah benar2 niat untuk mengurai kemacetan dg bus melayang.

Ane yakin pihak2 seperti Dinas Pertamanan dan Tata Letak Kota diisi oleh orang2 yg kompeten, mengatur begituan gampang. Tp kembali lg ke "Niatnya", beneran niat apa "hanya niat"?

Ane dan semua warga Jakarta tentu sangat berharap Jakarta bs terbebas dari macet.

Quote:Original Posted By TCipherGalm1 ►
gak susah sih, kalo emang niat ya apa aja pasti ada solusinya.
apalagi dijakarta sana yg macetnya udah parah banget, pasti akan ada upaya dari pemerintah buat ngemaksimalin ni bus melayang.
yg agak susah mungkin ya jembatan gantung itu harus direkonstruksi lagi palingan.

ane malah takut produk2 "made in china" ntar malah roboh ni busnya

Quote:Original Posted By ripial ►
sulit gan

1. dijalanan masih banyak PKL yang sulit di atur

2. masih banyak kendaraan kendaraan pake muatan terlalu banyak sampe tinggi banget

3. masih banyak masyarakat yang nyebrang jalan sembarangan

4. yang pastinya bakalan di korupsi gan

Quote:Original Posted By iwanboyone ►
MENURUT ANE SIH NGATASIN MACET CUKUP BENAHI ANGKUTAN UMUM JUGA BUS JEMPUTAN KARYAWAN YANG SERING BERHENTI SEMBARANGAN

Quote:Original Posted By antokoplak ►
Para pengendara motor bakalan keenakan, ada kolong berjalan yg melindungi mereka dr hujan deras terlebih lagi bisa sambil jalan


Berteduh, sembari berjalan. Pasti bnyk yg demen ama ini

Quote:Original Posted By ashwind ►
percuma klo mainset dikita gk kya orang jepun yg lebih bangga pke angkutan umum

Quote:Original Posted By bibuyyy ►
Menurut ane masalah yg lain itu masih bisa diatasi gan yg susah diatasi itu pengendara yg kurang disiplin ditambah kebijakan pemerintah

Quote:Original Posted By jonnedi ►
menurut ane sih gan..ga ada yang ga mungkin diterapkan di Indonesia..karena fokus agan jakarta maka ane melihat potensi potensi di kota-kota lain gan.
masa depan transportasi dan urbanisasi akan sejalan .
bahkan jakarta pun jika memang mau bisa saja hal2 yg menurut agan jadi kendala di beresin dulu sebelum jalur Bis Melayang ini di bangun.
Sekarang kita do'a in aja MRT yang lagi di uber pengerjaannya bisa cepat selesai.
agar kita warga jakarta bisa sedikit berbangga hati telah sejajar dgn negara2 berkembang lainnya khususnya di asia tenggara ga.. itu menurut ane gan.






Quote:Original Posted By jeribenius ►
setuju ,sepertinya sulit diterapkan di indonesia ,lebih baik fokus di kereta super cepat dulu


Quote:Original Posted By deniia ►
bener gan, apalagi banyak jg mobil dan motor parkir sembarangan

Quote:Original Posted By ketjap.hakka ►
Memang jln di Indonesia bnyak kabel, spanduk, jembatan penyebrangan. Tp kalo mau maju harus berani merapikan semuanya, kalo ngga, ngga bakal maju & jln di tempat.
Spanduk gampang disingkirkan, kabel bisa dirapikan & dipindahkan pelan2, jembatan penyebrangan jg bisa dihancurkan & dibuat ulang, apalagi di jln utama Jakarta kan sudah dibuat terowongan MRT, orang bisa menybrang mlalui basement, lbih enak karna ngga kna matahari, jembatan penyebrangan bisa dibongkar.
Pengguna jln kurang disiplin jg harus bisa ditertibkan, kalo di Singapore ngga bkal ada kendaraan umum ngetem & ngga brani urak2an, hukum lalu lintas di Indonesia jg aneh, kalo di luar negeri kendaraan yg sngaja ngetem kalo ditabrak dr blakang, yg nabrak ngga bkal disalahin, karna ada unsur kesengajaan berhenti sembarangan, makanya hukum Indonesia jg harus diperbaruhi karna sudah ketinggalan zaman jg.
Kalo seandainya di Indonesia ada bus melayang, dan bus tersebut sengaja nyenggol pengendara yg memang kurang disiplin, seharusnya bus tersbut ngga boleh disalahkan, cara pandang kita sbagai orang Indonesia jg harus diubah. Knapa orang yg nabrak selalu yg disalahin.

Quote:Original Posted By reynald15 ►
kalopun bisa pasti butuh waktu lama banget gan mungkin 3,4 tahun setelah MRT dan LRT selesai baru mau direalisasikan kali. trs masuk tahun ke 5 mulai perancangan sana-sini, akhirannya ga jadi deh

Quote:Original Posted By pedeartur ►
Kurang tepat kalau cuma alasan banyak kabel doank, masalah nya jd cuma kendaraan roda 4 ceper saja yg bisa lewat jalan utk mini bus dll yg lebih tinggi jd kgk bisa lewat.

Gak sekalian bikin kereta gantung aja gan.

Quote:Original Posted By Barthoe ►
setuju ama TS

tapi ane baca beberapa komen kaskuser disini mah malah takut dikorupsi , tapi menurut ane dikuatin aja unsur pengawasan nya gk usah takut , mungkin mereka takut karena melihat sekeliling nya juga banyak korupsi dan pungli , masyarakatnya aja suka korupsi gimana pejabatnya , bedanya yaa nominal korupsi nya lebih waah klo pejabat

klo setiap proyek takut dikorupsi kapan majunya bangsa ini

Quote:Original Posted By Dgariel ►
bakal banyak pemotor mati kelindes dipinggir jalan

di kita banyak tipe pemotor ga sabaran, nyelonong ga liat kanan kiri

Quote:Original Posted By ashwind ►



coba dikita juga berlaku hal yg sama, angkutan umumnya dibenahi dan bagus sarana dan prasarananya, serta lebih diutamakan angkutan umum, ane yakin kendaraan pribadi pasti berkurang.. kebanyakan orang ogah naik angkutan umum karna gk aman gan (faktanya dah banyak).. semoga kedepannya ada perubahan signifikan dari pemerintah ttg angkutan umum sehingga bisa nanganin kemacetan.. aaamiin

Quote:Original Posted By .qiz ►


Gan menurut ane ya, kalau kita berfokus cuma pada sisi negatifnya, ya gak akan jalan2 itu semua proyek. Bikin Busway dulu diprotes, bikin MRT diprotes, bikin jalur kereta di luar jawa diprotes. Yaelaaah.. mau sampai kapan? Justru dengan beli bus, bisa jadi justru kabel-kabel dibenahi, jalan dibenahi.. who knows?

kalau rasa disiplin pengguna jalan mah itu tergantung orangnya juga.. mau di kampanyekan dengan cara gimanapun, kalau bukan dari kesadaran diri sendiri juga gak bakal disiplin gan.. CMIIW



Quote:Original Posted By ciromobile ►
Mungkin kl jd dibangun jg, bukan Jakarta yg dapet. Kota lain yg masih belum rame2 amat dan masih bisa ditata. Kl di Jakarta biarin aja pake metro underground sm melayang banyak2 sm KRL di-back up pk bus macam2 kapasitas.

Quote:Original Posted By sekeleke ►
Tambahan gan
Sekarang banyak masyarakat yg lagi gampang sensian banget sama segala hal yg berbau cina gan, bukan ga mungkin ke depannya malah tambah panas
Apalagi ditambah masalah pilkada & tenaga kerja asing kayak sekarang, wah bakal tambah menjadi2 sensinya masyarakat kalo bus itu didatengin


Bukan bermaksud apa2, itu kenyataannya
Semenjak megatron menyerang, ga abis2 episode perpecahan ini

Quote:Original Posted By capt.l ►
Sedikit koreksi gan, mungkin sulit diterapkan cuma di kota kota besar di Indonesia seperti Jakarta
Tapi kalo daerah daerah lain di Indonesia yang kondisi jalan nya tidak terlalu padat dan disiplin bisa saja

Quote:Original Posted By aji.wardaya ►
1 lagi gan, dan ini gak cuma di Indonesia, tp mungkin di China sana udah dipertimbangin

Seperti banyak kendaraan diatas roda 4 ketika berbelok, mereka pasti punya "zona bahaya" dimana track yg dilalui ban paling depan dan ban paling belakang itu gak sama

Mungkin memang tidak begitu terasa kalo cuma di mobil sedan/van, contoh yg lebih jelas pada bus malam/truk kontainer, jelas bangetkan itu ketika mereka belok si sopir harus mengambil radius agak lebar karena nanti tubuh bagian belakang pasti akan lebih masuk ke sisi dalam

Mengingat wujud kaki bus melayang yang cukup memanjang, walaupun dia sudah ada relnya, dia pasti masih punya zona bahaya (ketika berbelok) mungkin untuk bus dan jalurnya udah diatur

Tp sekali lagi kita lihat pengguna jalan yg lain, yg bandel atau dia gak yg menyadari adanya zona bahaya itu (pikirnya dia gak nginjek rel, brarti udah aman) ini malah bisa nyelakain salah satu atau bahkan keduanya

Sekali lagi, ini mungkin terjadi di belokan dan persimpangan

Quote:Original Posted By egie007 ►
Nanti dianggarin 20 triliun, tapi yang dipakai cuma 100 miliar, sisanya dibagi-bagi

INDONESIA

Quote:Original Posted By iphunkz ►
betul gan, jalanan di indo bener2 masih semrawut amburadul bangettt. ga akan bisa deh pake ginian, biarpun di klaim bisa nglewatin mobil d bawahnya kan tp tetep aja sisi kanan dan kiri tetep nempel jalan, nnti pasti ada kecelakaan dah tuh, pengguna jalan di indo sadis2, ga tau aturan semua

Quote:Original Posted By vito.scaletta ►
Transjakarta aja sampe sekarang sebenernya masih belom "pantas" diterapkan di indonesia..

liat aja tuh jalur busway masih banyak yg suka nyerobot, apalagi motor2, mau dinaekin separator setinggi apa juga klo ada razia tetep saling tolong menolong dalam kebodohan. ada aja lah yg ngangkat motor barengan..

Kapan ya transportasi indonesia benernya. mungkin 20 tahun lagi baru bisa diterapin nih bus melayang

Quote:Original Posted By sarfaraaz ►
Kalo buat pengendara ga taat aturan sama mah itu hak mereka kalo ga taat aturan modar juga tuh, ngapain di urusin salah mereka ga taat aturan udh di sediakan jalan.


Quote:Original Posted By hoyong212 ►
mending bikin mobil terbang
hanya gedung tinggi yg jd masalah

Quote:Original Posted By roykafiy ►
kalau menurutku untuk masalah kemacetan mending perbaiki aja bis bis umum yg sudah ada, pasti rakyat secara perlahan bakal mau untuk menaikinya..
sekarang liat aja banyak kendaraan umum yg gk layak jalan, apalagi bis bis akap
"yg penting bisa jalan, bisa buat bayar setoran jalan daaaaah.... "
ciba liat pabrik pabrik pas waktu selesai bekerja, 1 pabrik ada ribuan pekerja, tiap pekerja pakai 1 motor.. gimana gk macet? coba kalau tiap pabrik nyedian angkutan khusus karyawan .
just my humble opinion

Quote:Original Posted By NicolasErick ►
sebelum hal2 diatas menghalangi jg udh bakal ada halangannya duluan ini mah gan.

bakal ada ladang dimana para tikus bermain.

Bener juga sih, padahal bisa jadi solusi kemacetan lho

kapan desa adek mo di bangun om?
Jakarta melulu

pasti entar banyak orang yang ikut gandol dibawah bisnya...

Quote:Original Posted By ricksuck ►
Bener juga sih, padahal bisa jadi solusi kemacetan lho
kalo penerapannya di negara lain, mungkin bisa gan....tapi di Indonesia?
Quote:Original Posted By nasgorbasi ►

kapan desa adek mo di bangun om?
Jakarta melulu

desanya mana dek
Quote:Original Posted By LittleMunkS ►
pasti entar banyak orang yang ikut gandol dibawah bisnya...
bener juga yg ente katakan

5. Bakal Jadi Lahan Korupsi yang basah, proyek bakalan mulur2, terancam mangkrak kayak Hambalang

6. Susah nyari kontraktor yang cukup modal (bakalan mangkrak juga kayak proyek monorail)

7. Ntar kalau ada pertandingan bola, terancam dirusak sama suporter ababil.


itu sudah

Susah laa bree klo di indo mahh..

atapnya aja lempeng gitu, bisa dipake dagang lah yang ada

Bener juga sih bre apa lagi kondisi jalan di indonesia masih kurang baik




Quote:Original Posted By daniyalkhan ►


Abray Oh Abray Take It Me To The Pejwan Bray Please

anggarannya pasti masuk kantong dulu

Pasukan bermotor pada neduh di bawahnya dah kalo hujan turun...

yg bawah tanah aja kaga jadi2

di negara berkembang emang sulit, tapi bukan berarti ga bisa.

LRT aja dulu dibangun

lagian serem banget gan....
takutnya d korup ama pejabat terkait...
jadinya yg dikirim kw abal2 padahal mestinya kw super....wkwkwk

iye juga sih bree

Baca Gan: Cheat: Cara Menambah Pokécoins Dengan Cepat

pengamatan yang bagus bre

Eh iya juga ya gan

Kabel melintang emang agak ganggu pemandangan. Coba tuh dirapihin dikit

semoga alasannya salah dan cepat ter realisasi

Via: Kaskus.co.id