Presiden Jokowi juga menyerukan untuk meningkatkan kerja sama maritim menjadi lebih erat secara damai dan bukan sebagai ajang perebutan sumber daya alam maupun supremasi maritim.
Quote:
program tol laut yakni hilir mudik kapal laut berjadwal menghubungkan antar pulau di seluruh indonesia kini sudah beroperasi.
program ini akan menekan disparitas harga di luar pulau jawa yang sangat jauh perbedaan nya.
Hingga menjadikan indonesia sentris pembangunan dan pemerataan ekonomi tidak hanya terfokus di pulau jawa tapi di seluruh indonesia
Quote:Tanda Tanda Kebangkitan Laut Indonesia Kembali Ke Masa Kejayaan Sriwijaya
Pemerintahan presiden joko widodo jokowi jk fokus pada pembangunan maritim indonesia konsep tol laut dan poros maritim dunia membawa indonesia kembali ke masa keemasan maritim di jaman kerajaan singosari , majapahit dan sriwijaya. pembangunan infrastruktur pelabuhan gencar dilakukan pemerintah ada 91 pelabuhan yang telah selesai pembangunan nya di seluruh indonesia.
sumber : kemenhub 151
pelabuhan mantangisi una una bungku moutong , pelabuhan calang pelabuhan new priok pelabuhan tanjung perak pelabuhan tanjung priok kalibaru deepseaport dwelling time kereta cepat jakarta bandung mrt jakarta kereta api bandara soekarno hatta lrt jakarta transjakarta layang ciledug tendean renovasi gbk gelora bung karno tol becakayu tol cikampek layang masjid raya jakarta tol bocimi tol cijago tol cisumdawu tol cigatas tol transjawa tol trans sumatera tol bakauheni terbanggi tol palembang indralaya tol kualanamu mdan binjai bandara silangit danau toba bandara kualanamu kereta bandara minangkabau lrt palembang asian games jakarta palembang bandara matahora wakatobi bandara komodo labuan bajo jembatan kelok maros bone 2016 tol manado bitung tol balikpapan samarindara kereta api makassar parepare kereta api trans papua bandara nop goliat yahukimo bandara wamena bandara domine eduard osok sorong papua mimika sport complex
Menteri Kelautan dan Perikanan (KKP) Susi Pudjiastuti optimis laut sebagai masa depan Indonesia. Dalam konfrensi pers 2 tahun pemerintahan Jokowi-JK di Kantor Staf Presiden, Gedung Bina Graha, Jumat, 21 Oktober 2016, Susi memaparkan capaian-capaian yang dilakukan Kementerian Kelautan dan Perikanan KSP
Quote:Indonesia Poros Maritim Dunia
Kementerian Kelautan dan Perikanan memiliki peranan penting untuk menjadikan Indonesia menjadi poros maritim dunia, namun harus didukung oleh para stakeholder, pemerintah dan seluruh masyarakat.
Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia sehingga agenda pembangunan akan difokuskan pada 5 (lima) pilar utama, yaitu:
1. Membangun kembali budaya maritim Indonesia.
2. Menjaga sumber daya laut dan menciptakan kedaulatan pangan laut dengan menempatkan nelayan pada pilar utama.
3. Memberi prioritas pada pembangunan infrastruktur dan konektivitas maritim dengan membangun tol laut, deep seaport, logistik, industri perkapalan, dan pariwisata maritim.
4. Menerapkan diplomasi maritim, melalui usulan peningkatan kerja sama di bidang maritim dan upaya menangani sumber konflik, seperti pencurian ikan, pelanggaran kedaulatan, sengketa wilayah, perompakan, dan pencemaran laut dengan penekanan bahwa laut harus menyatukan berbagai bangsa dan negara dan bukan memisahkan.
5. Membangun kekuatan maritim sebagai bentuk tanggung jawab menjaga keselamatan pelayaran dan keamanan maritim. November 2014
Quote:
program tol laut yakni hilir mudik kapal laut berjadwal menghubungkan antar pulau di seluruh indonesia kini sudah beroperasi.
program ini akan menekan disparitas harga di luar pulau jawa yang sangat jauh perbedaan nya.
Hingga menjadikan indonesia sentris pembangunan dan pemerataan ekonomi tidak hanya terfokus di pulau jawa tapi di seluruh indonesia
Quote:Tanda Tanda Kebangkitan Laut Indonesia Kembali Ke Masa Kejayaan Sriwijaya
Pemerintahan presiden joko widodo jokowi jk fokus pada pembangunan maritim indonesia konsep tol laut dan poros maritim dunia membawa indonesia kembali ke masa keemasan maritim di jaman kerajaan singosari , majapahit dan sriwijaya. pembangunan infrastruktur pelabuhan gencar dilakukan pemerintah ada 91 pelabuhan yang telah selesai pembangunan nya di seluruh indonesia.
sumber : kemenhub 151
pelabuhan mantangisi una una bungku moutong , pelabuhan calang pelabuhan new priok pelabuhan tanjung perak pelabuhan tanjung priok kalibaru deepseaport dwelling time kereta cepat jakarta bandung mrt jakarta kereta api bandara soekarno hatta lrt jakarta transjakarta layang ciledug tendean renovasi gbk gelora bung karno tol becakayu tol cikampek layang masjid raya jakarta tol bocimi tol cijago tol cisumdawu tol cigatas tol transjawa tol trans sumatera tol bakauheni terbanggi tol palembang indralaya tol kualanamu mdan binjai bandara silangit danau toba bandara kualanamu kereta bandara minangkabau lrt palembang asian games jakarta palembang bandara matahora wakatobi bandara komodo labuan bajo jembatan kelok maros bone 2016 tol manado bitung tol balikpapan samarindara kereta api makassar parepare kereta api trans papua bandara nop goliat yahukimo bandara wamena bandara domine eduard osok sorong papua mimika sport complex
Spoiler for 2 Tahun Kerja Nyata: Kementerian Kelautan dan Perikanan:
Menteri Kelautan dan Perikanan (KKP) Susi Pudjiastuti optimis laut sebagai masa depan Indonesia. Dalam konfrensi pers 2 tahun pemerintahan Jokowi-JK di Kantor Staf Presiden, Gedung Bina Graha, Jumat, 21 Oktober 2016, Susi memaparkan capaian-capaian yang dilakukan Kementerian Kelautan dan Perikanan KSP
Quote:Indonesia Poros Maritim Dunia
Kementerian Kelautan dan Perikanan memiliki peranan penting untuk menjadikan Indonesia menjadi poros maritim dunia, namun harus didukung oleh para stakeholder, pemerintah dan seluruh masyarakat.
Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia sehingga agenda pembangunan akan difokuskan pada 5 (lima) pilar utama, yaitu:
1. Membangun kembali budaya maritim Indonesia.
2. Menjaga sumber daya laut dan menciptakan kedaulatan pangan laut dengan menempatkan nelayan pada pilar utama.
3. Memberi prioritas pada pembangunan infrastruktur dan konektivitas maritim dengan membangun tol laut, deep seaport, logistik, industri perkapalan, dan pariwisata maritim.
4. Menerapkan diplomasi maritim, melalui usulan peningkatan kerja sama di bidang maritim dan upaya menangani sumber konflik, seperti pencurian ikan, pelanggaran kedaulatan, sengketa wilayah, perompakan, dan pencemaran laut dengan penekanan bahwa laut harus menyatukan berbagai bangsa dan negara dan bukan memisahkan.
5. Membangun kekuatan maritim sebagai bentuk tanggung jawab menjaga keselamatan pelayaran dan keamanan maritim. November 2014
woh, ntap ... 
semoga yah pak! 
Semoga Indonesia jadi lebih baik 
ane kira pake aspal curah
Di Laut Kita Jaya
Walau Di Darat Kita Berada
Walau Di Darat Kita Berada
saran gw untuk pemerintahan sekarang dan nanti, tolonglah klo untuk tol laut untuk jarak yang jauh sekali, jika jaraknya dekat antar pulau mendingan bangun jembatan, lebih efektif, menghilangkan dwelling time, masa iya Merak-bakauheni bisa sampa 2-3 jam untuk naik ferry, coba itu terhubung ke jembatan, yakin gw cuma 15 menit total perjalanan mulai dari bayar sampe turun lagi.
kadang memaksakan sesuatu ketimbang yang seharusnya bisa dilakukan untuk hal lain.
Jangan kalah sama pengusaha kapal, pemerintahnya melempem
kadang memaksakan sesuatu ketimbang yang seharusnya bisa dilakukan untuk hal lain.
Jangan kalah sama pengusaha kapal, pemerintahnya melempem
mantap dah kalau begitu.
semoga dah yak
Dulu ada yang bilang kalo tol laut itu jalan tol yang kebanjiran
lupa tapi siapa yang ngomong begitu
lupa tapi siapa yang ngomong begitu
kita tunggu saja ini. biarkan waktu yang akan menjawabnya.
dilihat aja kedepannya 
semoga aja bre
Liat laut jadi pengen berenang bray
Pengen menyelam dan jalan jalan antar pulau
Marantau menyrberang lautan
Hiduplah Indonesia Raya
Via: Kaskus.co.id
Tidak ada komentar:
Posting Komentar