Quote:PEMBUKA Halo GanSis kaskuser semua,
MRT berbeda dari KRL Commuter Line karena menghindari perlintasan sebidang yang bisa menghambat jalan kereta dan menimbulkan kemacetan gan. Menghindari perlintasan sebidang penting agar laju kereta bisa dipacu secepat mungkin namun tak menimbulkan bahaya bagi warga. Tak ada lagi cerita orang tertabrak kereta atau macet karena antrean menunggu palang pintu perlintasan kereta.Yuk tengok ongkos naik MRT di beberapa negara Asia ini...
.. Cuss..
Spoiler for norepost:
Semoga gak repost gan. 
Spoiler for 1:
PHILIPINAQuote:
Negara ini adalah negara yang pertama di Asia Tenggara yang menerapkan sistem MRT sejak akhir tahun 1984 gan... Ada 31 stasiun mencakup 31 km dan akan dikembangkan hingga 34,5 km .MRT di Manila mayoritas menggunakan jalur layang dan hanya ada 1 yang di bawah tanah.
MRT di Filipina ini terdiri dari 2 jalur yakni jalur kuning dan jalur ungu. Waktu tunggu antar kereta (headway) minimum antara 3-5 menit.
Ongkos MRT ini sesuai jarak stasiun yang disinggahi. Semakin jauh, maka semakin mahal ongkosnya. Namun kisarannya antara 12 Peso hingga 20 Peso atau sekitar Rp 2.824 hingga Rp 4.707.
Negara ini adalah negara yang pertama di Asia Tenggara yang menerapkan sistem MRT sejak akhir tahun 1984 gan... Ada 31 stasiun mencakup 31 km dan akan dikembangkan hingga 34,5 km .MRT di Manila mayoritas menggunakan jalur layang dan hanya ada 1 yang di bawah tanah.
MRT di Filipina ini terdiri dari 2 jalur yakni jalur kuning dan jalur ungu. Waktu tunggu antar kereta (headway) minimum antara 3-5 menit.
Ongkos MRT ini sesuai jarak stasiun yang disinggahi. Semakin jauh, maka semakin mahal ongkosnya. Namun kisarannya antara 12 Peso hingga 20 Peso atau sekitar Rp 2.824 hingga Rp 4.707.
Spoiler for 2:
SINGAPURA
Quote:
Singapore Mass Rapid Transit (SMRT) adalah yang tertua kedua di Asia Tenggara setelah di Filipina, beroperasi pada akhir tahun 1987. Walaupun kedua tertua, namun SMRT ini sudah menjangkau seluruh negara kota ini gan.
Jaringan SMRT ada 148,9 km dengan 102 stasiun. Aturan di dalam SMRT cukup ketat, tak boleh merokok, makan-minum, membawa durian hingga benda yang mudah terbakar. Kalau tidak, denda SGD 500-5.000 (Rp 3,9 juta - Rp 39 juta) sudah menanti.
Tiket dibeli secara manual dan otomatis. Ongkos tiket SMRT ditempuh sesuai jarak, dari beberapa sen hingga beberapa dolar plus deposit kartu 1 dolar yang dikembalikan bila tiket itu balik ke mesin . Cara bayarnya pun bisa membeli tiket, memakai kartu prabayar dari bank yang sudah diisi ulang atau bila sebagai wisatawan bisa membeli tiket wisatawan.
Tiket wisatawan mulai dari tarif SGD 10 (Rp 78.741) untuk sehari, SGD 16 (Rp 125.986) untuk 2 hari dan SGD 20 (Rp 157.482) untuk 3 hari. Itu ditambah tarif deposit kartu SGD 10. Namun tiket itu sudah terpadu dengan tranportasi bus, sepuasnya.
Quote:
Singapore Mass Rapid Transit (SMRT) adalah yang tertua kedua di Asia Tenggara setelah di Filipina, beroperasi pada akhir tahun 1987. Walaupun kedua tertua, namun SMRT ini sudah menjangkau seluruh negara kota ini gan.Jaringan SMRT ada 148,9 km dengan 102 stasiun. Aturan di dalam SMRT cukup ketat, tak boleh merokok, makan-minum, membawa durian hingga benda yang mudah terbakar. Kalau tidak, denda SGD 500-5.000 (Rp 3,9 juta - Rp 39 juta) sudah menanti.
Tiket dibeli secara manual dan otomatis. Ongkos tiket SMRT ditempuh sesuai jarak, dari beberapa sen hingga beberapa dolar plus deposit kartu 1 dolar yang dikembalikan bila tiket itu balik ke mesin . Cara bayarnya pun bisa membeli tiket, memakai kartu prabayar dari bank yang sudah diisi ulang atau bila sebagai wisatawan bisa membeli tiket wisatawan.
Tiket wisatawan mulai dari tarif SGD 10 (Rp 78.741) untuk sehari, SGD 16 (Rp 125.986) untuk 2 hari dan SGD 20 (Rp 157.482) untuk 3 hari. Itu ditambah tarif deposit kartu SGD 10. Namun tiket itu sudah terpadu dengan tranportasi bus, sepuasnya.
Spoiler for 3:
THAILANDQuote:
Di Thailand, MRT ini beroperasi di Bangkok sejak tahun 2004, melayani 18 stasiun dengan panjang jaringan 27 km.
Tarifnya pun dihitung sesuai jarak, berapa stasiun yang akan ditempuh. Bayarnya bisa sekali bisa juga memakai kartu berlangganan. Untuk dewasa dari 16-40 Baht (Rp 5.007 - Rp 12.519), untuk pelajar 14-36 Baht (Rp 4.381 - Rp 11.267) dan untuk anak-anak 8-20 Baht (Rp 2.503 - Rp 6.259).
Di Thailand, MRT ini beroperasi di Bangkok sejak tahun 2004, melayani 18 stasiun dengan panjang jaringan 27 km.
Tarifnya pun dihitung sesuai jarak, berapa stasiun yang akan ditempuh. Bayarnya bisa sekali bisa juga memakai kartu berlangganan. Untuk dewasa dari 16-40 Baht (Rp 5.007 - Rp 12.519), untuk pelajar 14-36 Baht (Rp 4.381 - Rp 11.267) dan untuk anak-anak 8-20 Baht (Rp 2.503 - Rp 6.259).
Spoiler for 4:
HONGKONGQuote:
MRT di Hong Kong beroperasi sejak tahun 1979. MRT ini memiliki sekitar 151 stasiun dengan jaringan jalan rel sekitar 211 km.
Tarifnya berkisar antara HK$ 4-26 (Rp 4.959 - Rp 32.239) sesuai jarak. Ada pula tiket turis, HK$ 55 (Rp 68.199) untuk dewasa yang berlaku selama 1 bulan, bisa tiket terusan untuk bus dan kereta ke bandara, HK$ 25 (Rp 30.999) untuk anak-anak.
MRT di Hong Kong beroperasi sejak tahun 1979. MRT ini memiliki sekitar 151 stasiun dengan jaringan jalan rel sekitar 211 km. Tarifnya berkisar antara HK$ 4-26 (Rp 4.959 - Rp 32.239) sesuai jarak. Ada pula tiket turis, HK$ 55 (Rp 68.199) untuk dewasa yang berlaku selama 1 bulan, bisa tiket terusan untuk bus dan kereta ke bandara, HK$ 25 (Rp 30.999) untuk anak-anak.
Spoiler for 5:
CHINA
Quote:
MRT di daratan China sudah ada sejak tahun 1969, hingga kini memiliki jaringan 400 stasiun dengan panjang rel sekitar 372 km, baik bawah tanah dan layang.
Tarif MRT di negara tirai bambu itu sangat murah, berlaku flat untuk semua line dan jurusan serta jarak yakni 2 Yuan (Rp 3.084).
Quote:
MRT di daratan China sudah ada sejak tahun 1969, hingga kini memiliki jaringan 400 stasiun dengan panjang rel sekitar 372 km, baik bawah tanah dan layang.
Tarif MRT di negara tirai bambu itu sangat murah, berlaku flat untuk semua line dan jurusan serta jarak yakni 2 Yuan (Rp 3.084).
Spoiler for 6:
INDONESIAQuote:
Menurut Direktur Utama PT MRT, harga tiket yang muncul adalah sebesar Rp 34.940 per penumpang.
Namun, jika diberikan subsidi dan pertimbangan penumpang 174 ribu hingga 261 ribu orang, kemungkinan harga tiket bisa beragam. Bisa mulai dari Rp 8.500 sampai Rp 15.000,
Dengan pertimbangan harga Rp 8.500, subsidi yang ditanggung pemerintah daerah bisa mencapai Rp 3,1 triliun selama 11 tahun. Sedangkan dengan pertimbangan harga tiket Rp 15.000, subsidi mencapai Rp 2,187 triliun sampai 8 tahun atau Rp 273 miliar per tahun.
Menurut Direktur Utama PT MRT, harga tiket yang muncul adalah sebesar Rp 34.940 per penumpang.
Namun, jika diberikan subsidi dan pertimbangan penumpang 174 ribu hingga 261 ribu orang, kemungkinan harga tiket bisa beragam. Bisa mulai dari Rp 8.500 sampai Rp 15.000,
Dengan pertimbangan harga Rp 8.500, subsidi yang ditanggung pemerintah daerah bisa mencapai Rp 3,1 triliun selama 11 tahun. Sedangkan dengan pertimbangan harga tiket Rp 15.000, subsidi mencapai Rp 2,187 triliun sampai 8 tahun atau Rp 273 miliar per tahun.
Quote:PENUTUPitulah beberapa tarif MRT di negara-negara asia gan. Walaupun di indonesia belum pasti tarif yang akan di berlakukan saat nanti sudah beroprasi.
Jika GanSis merasa trit ane bermanfaat TS tidak menolak
kalo jelek timpuk aje pake 
Jangan lupa
ya gan... 
Spoiler for Kolam lele:
RESERVED
OTHER RESERVED
Tarif MRT di Filipina murah juga ya
mahal bangeeet itu singapore 
semoga membantu rakyat 
SingaPore Mahal Amat dah 
Quote:Original Posted By wahyusee ►
SingaPore Mahal Amat dah
Itukan tiket sepuasnya gan, bwt wisatawan.
Tpi y mo ngapain jg seharian naik MRT, kan acaranya wisata.
Malah klo menurut ane pnya Indonesia yg lebih mahal skali jalan
SingaPore Mahal Amat dah
Itukan tiket sepuasnya gan, bwt wisatawan.
Tpi y mo ngapain jg seharian naik MRT, kan acaranya wisata.
Malah klo menurut ane pnya Indonesia yg lebih mahal skali jalan
Quote:Original Posted By patsy76 ►
Itukan tiket sepuasnya gan, bwt wisatawan.
Tpi y mo ngapain jg seharian naik MRT, kan acaranya wisata.
Malah klo menurut ane pnya Indonesia yg lebih mahal skali jalan
terus ane Kudu Piye nih gan ?
Itukan tiket sepuasnya gan, bwt wisatawan.
Tpi y mo ngapain jg seharian naik MRT, kan acaranya wisata.
Malah klo menurut ane pnya Indonesia yg lebih mahal skali jalan
terus ane Kudu Piye nih gan ?
Bawa duren kena denda
Quote:Original Posted By wahyusee ►
terus ane Kudu Piye nih gan ?
Minta dimurahin lgi gan, sma dtambahin jalur nya biar orang lbih mikir lbih murah/untung naik transportasi umum drpd kendaraan pribadi
terus ane Kudu Piye nih gan ?
Minta dimurahin lgi gan, sma dtambahin jalur nya biar orang lbih mikir lbih murah/untung naik transportasi umum drpd kendaraan pribadi
gpp mahal,
asal bersih nyaman aman
lagian orang indonesia makin banyak yg kaya kok,
asal bersih nyaman aman
lagian orang indonesia makin banyak yg kaya kok,
wah ternyata untuk turis ada yg dibedain juga ya gan...
baru tau ane kalo transportasi publik bisa dimahalin kalo turis yg naek
baru tau ane kalo transportasi publik bisa dimahalin kalo turis yg naek
Kl MRT nya murah, ane mending naek MRT deh kl ngampus
weeww, paling murah China ya gan
cuma 2yuan semua jarak, bisa sepuasnya naik MRT dong
cuma 2yuan semua jarak, bisa sepuasnya naik MRT dong
ntar ane cobain naek mrt kalo udah jadi
Wew.... Nanti kalau udah selesak coba ah
Agak mahal dikit yang penting bisa naek ye bree...
Via: Kaskus.co.id
Tidak ada komentar:
Posting Komentar