Hot Thread Kaskus Terbaru: Hello Community : Menikung Dengan Aman Sambil Bersenang-senang Bersama RINGKUS

Sabtu, 28 November 2015

Hello Community : Menikung Dengan Aman Sambil Bersenang-senang Bersama RINGKUS

Quote:When life throws you a curve, take it!

Quote:Wuuushhhh.. Siapa tuh Yang barusan lewat?

Halo Gan. Kalian pengendara motor pasti tidak asing dengan istilah cornering. Itu loh, yang sering kita lihat di acara-acara balap, ketika para pembalap melewati tikungan. Jadi cornering adalah keahlian untuk melewati berbagai bentuk tingkungan dengan kecepatan optimal secara aman.

Cornering ini identik dengan balapan, padahal nggak juga sih Gan. Pada dasarnya, siapa aja yang menegendarai motor melewati tikungan, itu bisa disebut sudah melakukan cornering secara alami, yah walaupun nggak sesuai teorinya. Dalam cornering itu ada teori kayak counter sterring, kontrol gas, titik pengereman, dan posisi tubuh nya gitu Gan.

Tapi banyak yang salah paham juga Gan, mengira cornering sama dengan kneedown, alias merebahkan motor sampai dengkul mepet ke asal. Padahal sebenarnya cornering dan kneedown adalah dua hal berbeda, karena kneedown sudah pasti terjadi saat cornering, sementara tidak semua tikungan harus dilewati dengan kneedown.

Nah yang terpenting, cornering harus dilakukan dengan benar Gan, karena itu juga menjadi bagian dalam mengendarai motor dengan aman. Seperti teman-teman dari komunitas RINGKUS (Cornering KASKUS) yang akan Ane ajak ngobrol-ngobrol nih Gan. Mereka ini suka banget cornering, asal dilakukan di tempat yang tepat dengan cara yang aman juga.

Cornering gak berbahaya loh Gan. Asal tau tekniknya aja. Langsung aja deh kita ngobrol-ngobrol ama RINGKUS (Cornering KASKUS)

1. Halo RINGKUS! apa kabar nih? Salam kenal ya !
Halo !! Kabar baik.. Salam kenal juga Gan !

2. Pertama boleh di jelaskan dulu gak apa sih RINGKUS itu? Dan bagaimana sejarah terbentuknya RINGKUS?
Awal nya dari keprihatinan beberapa pecinta cornering yang kebetulan juga sebagai member kaskus yang melihat kenyataan bahwa banyak pecinta cornering yang ternyata adalah member kaskus namun tidak dalam satu ruang lingkup yang sama dan tidak mengenal satu sama lain meskipun sering berinteraksi di trit We are cornering addicts and cornering freaks.

Ber-cornering di tempat yang memang tidak semesti nya tanpa saling jaga, tanpa perlindungan dan kekhawatiran kecelakaan tanpa backup dari teman2 yang lain, dicetuskanlah ide untuk mengumpulkan teman2 sesama member kaskus yang mempunyai kecintaan pada cornering dengan tujuan untuk membuat komunitas yang dapat mewadahi hal tersebut.

Pada tanggal 28 Juni 2012, untuk pertama kalinya pecinta cornering yang biasa berinteraksi di trit diatas, berkumpul dan menyatukan mindset mengenai aturan main dan tata cara ber-cornering yang sehat jika memang terpaksa dilakukan di tempat yang tidak semestinya. Pertemuan tersebut juga di hadiri oleh moderator Forum Roda Dua Kaskus. Hasil pembahasan saat itu menelurkan keputusan untuk membuat trit baru mengenai cornering dan sekaligus mendirikan komunitas pencinta cornering kaskus atau disingkat RINGKUS.

3. Keren juga ya! Jadi bukan hanya sekedar balapan ya Gan?
kita gak balapan Gan, lebih ke : menikmati tikungan diatas kendaraan roda dua. Dari hal tersebut kita untuk belajar teknik berbelok (cornering) yang benar. Memang banyak yang diadaptasi dari gaya pembalap, namun kita tetap berlatih pada tempat yang seharusnya yaitu di sirkuit. Pada dasar nya kita ga coba membuktikan siapa yang lebih cepat, tapi lebih untuk belajar teknik berkendara di jalan dengan aman.

4. Ada berapa banyak anggota RINGKUS ini Gan? Ada yang dari luar kota juga gak?
Member RINGKUS yang aktif sekitar 50 orang, di Social media lebih dari 500 anggota. Untuk member yang di luar kota selain jakarta ada dari bekasi, bogor, tangerang, bandung, dan tasikmalaya.

5. Nah tempat atau sirkuit yang biasa dipakai untuk cornering ini dimana Gan?
Paling sering kita latihan di Sirkuit Sentul. Beberapa kali mampir di Sirkuit gery-Mang Subang dan Sirkuit Bukit Peusar Tasikmalaya.

6. Bagaimana dengan motor? Apakah ada motor khusus untuk belajar cornering?
Untuk motor, tidak ada kriteria khusus. Yang paling penting aman dikendarai. Ketika dirasa motor sudah tidak mampu mengakomodir kebutuhan pengendara, saat itu lah kita rekomendasi untuk mengganti part, seperti ban, stang, shockbreaker dsb.

7. Bentuk kegiatannya seperti apa sih Gan?
Kegiatan rutin yang biasa kami lakukan adalah kopdar mingguan, kuliner riding, nobar motoGP, kegiatan bulanan ada sentul trackday, kegiatan setahun sekali ada bukber, anniversary, morning ride dan banyak lagi

8. Apakah ada dari anggota komunitas RINGKUS yang memang fokus dengan dunia balap?
Hampir bisa dipastikan seluruh member Ringkus adalah pehobi dan tidak menjadikan balap sebagai profesi

9. Ane penasaran, ada aturan atau regulasi khusus gak buat para pengendara MoGe di Indonesia?
Aturan atau regulasi khusus dari siapa Gan ? Pemerintah ? Rasa nya ga ada.. Tapi untuk penggunaan moge sendiri balik ke pribadi masing2 aja.

10. Gimana caranya kalo Ane mau gabung RINGKUS?
Gampang banget Gan !!! Cukup pantau di thread kita kapan kopdar dan trackday diadakan, langsung datang tanpa syarat dan kondisi.

11. Terakhir nih Gan, bagaimana Agan menyikapi mindset negatif dari pengendara motor di Indonesia? Minta Tips and Tricknya dong Gan!
Selama kegiatan yag dilakukan tidak merugikan orang lain dan melanggar aturan lalu lintas yang ada, kita tetap menyikapi dengan santai kok, intinya patuhi peraturan lalu lintas yang ada, beri respek ke sesama pengguna jalan, tetap low profile, hindari sikap arogan atau sok jago di jalan.

12. Mantab Gan, terima kasih ya RINGKUS buat sharingnya. Semoga selalu kompak dan semakin keren ya!

Nah, gimana Gan, seru yah? Para Bikers kayaknya perlu nih belajar cornering yang aman biar gak salah nikung. Kalau gitu langsung gabung aja di RINGKUS, klik di bawah nih Gan!

RINGKUS

Agan mau komunitasnya masuk dalam Hello Community? Daftar disini ya Gan!

Daftar Hello Community

komunitas calon pembalap motogp sentul semua nih