Hot Thread Kaskus Terbaru: Adakah yang Berani Melintasi Jembatan Kuandinsky dengan Mobil?

Quote:

Sumber Gambar odditycentral.com
Quote: Ada banyak jembatan di dunia yang tergolong ekstrim atau berbahaya untuk dilewati kendaraan roda empat. Meskipun berbahaya, jembatan- jembatan tersebut tetap mengutamakan keamanan dan keselamatan bagi setiap pengguna kendaraan yang melintas. Misalkan dengan melakukan perawatan jembatan secara berkala atau memasang rambu-rambu di atas jembatan. Sehingga hal tersebut dapat menentramkan hati setiap pengguna jembatan.

Namun tidak untuk jembatan yang satu ini. Karena ketika melintasi jembatan ini, maka benar-benar akan menguji adrenalin para pengguna kendaraan roda empat. Jembatan yang bernama Kuandinsky ini berada di daerah Trans – Baikal, Rusia. Jembatan Kuandinsky mempunyai panjang 570 meter yang melintasi sungai Vitim. Lalu apa yang membuat jembatan ini dapat menguji adrenalin para pemakainya? Sabar, akan ane papar satu persatu.

Quote:

Sumber Gambar odditycentral.com
Quote:Jembatan Kuandinsky ini memiliki lebar lintasan tidak lebih dari dua meter. Melihat kenyataan seperti itu, tentu saja jembatan ini tidak bisa digunakan untuk dua arah mobil. Bisanya hanya searah saja, itupun pas-pasan. Kenyataan lainnya, jembatan ini tidak mempunyai pagar pengaman di sebelah kiri dan kanannya. Jembatan pada umumnya kan hampir selalu ada pagar pengaman yang berfungsi mencegah pengguna atau kendaraan terjun bebas ke dalam sungai. Jika tidak ada, tentu saja harus ekstra hati-hati ketika melintasi jembatan ini. Melenceng sedikit saja, bersiap-siaplah terjun bebas ke sungai yang airnya terkenal dingin.

Selain tidak adanya pagar pengaman, jembatan ini juga tidak dilengkapi dengan rambu-rambu peringatan. Praktis semakin menguji adrenalin para pengguna jembatan. Struktur jembatan pun sudah banyak yang berkarat di sana-sini serta lintasan yang hanya terbuat dari kayu. Karena lintasan terbuat dari kayu, tentu saja akan menjadi sangat licin ketika tertutup es dan salju. Ingatlah bahwa jembatan tersebut berada di Russia yang hampir sepanjang tahun akan menjadi sangat dingin atau turun salju.
Quote:

Sumber Gambar odditycentral.com
Quote:Pada awalnya, jembatan tersebut dirancang sebagai jembatan kereta api. Bagian dari jalur utama Baikal-Amur yang memiliki panjang lintasan rel sejauh 4.324 km. Jalur rel kereta api ini melintasi Siberia Timur Hingga Rusia Timur jauh. Namun, jembatan Kuandinsky (a.k.a Kalarsky) ini tidak pernah diresmikan, sehingga praktis dibiarkan mangkrak begitu saja. Lambat laun, penduduk Kuanda, sebuah desa terdekat dari jembatan yang berpenduduk 1500 jiwa, mulai nekad menggunakan jembatan ini untuk menyeberangi sungai Vitim.

Karena jembatan tersebut tidak secara resmi difungsikan untuk kendaraan, maka hampir tidak ada perawatan atau perbaikan selama tiga dekade sejak jembatan tersebut dibangun. Selama itu, cuaca buruk kerap terjadi yang menyebabkan rusaknya bantalan kayu. Belum lagi ditambah dengan kebiasaan pemakai kendaraan yang istirahat sejenak di atas jembatan. Padahal kendaraan-kendaraan tersebut kerap membawa beban yang berat-berat. Sehingga praktis meninggalkan lubang-lubang di bantalan kayu yang mereka sendiri menambalnya dengan papan ketika akan melintas.
Quote:

Sumber Gambar odditycentral.com
Quote:Melintasi jembatan Kuandisky pada akhir musim panas, mempunyai tantangan berat, terutama bagi mereka yang membawa truk-truk besar. Karena pada saat itu, seolah-olah lebar jembatan berkurang, tanpa adanya pagar pengaman ditambah lagi dengan lintasan bantalan kayu yang sangat licin. Apakah sampai di situ? Ternyata tidak. Ada satu faktor lagi yang harus benar-benar diwaspadai. Yakni hembusan angin yang cukup kencang dari arah samping kendaraan. Jika hembusan angin cukup kuat, maka bisa menyebabkan bergesernya truk. Benar-benar akan memompa jantung para sopir truk. Sebab jika ada kesalahan sedikit saja, maka bersiap-siaplah terjun bebas ke dalam sungai yang dingin.
Quote:

Sumber Gambar odditycentral.com
Quote:Meskipun jembatan tersebut sudah terpampang dengan jelas berbagai tantangan berat serta bahayanya, nyatanya jembatan tersebut selalu saja digunakan oleh para sopir pemberani dari berbagai wilayah. Pada sisi lain, mereka pun aktif di medsos sembari menceritakan keberanian mereka saat melintasi jembatan. Ada juga yang sempat merekam aksi keberanian mereka lalu diunggah ke youtube sebagai bukti bahwa mereka tidak sedang membual. Videonya dapat ente saksikan dibagian bawah trit ini.

Satu catatan yang cukup menarik, bahwa menurut blogger Rusia Sergey Dolya, tidak pernah ada catatan kecelakaan ataupun kematian ketika melintasi jembatan Kuandinsky. Dia menduga hal itu terjadi mungkin karena terbatasnya jumlah sopir yang berani melintasi jembatan. Hanya sopir-sopir pemberani sajalah yang berani melintasinya. Bagaimana menurut ente semua gan?
Quote: