Quote:
Wacana soal pembagian golongan pada Surat Izin Mengemudi (SIM) C yang sempat digulirkan pihak Korps Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Mabes Polri, Mei lalu, tampaknya serius.
Sama seperti negara-negara maju lain, biker yang mau memiliki SIM C nantinya punya golongan sepeda motor tertentu yang bisa digunakan. SIM C tidak lagi berlaku umum untuk seluruh jenis sepeda motor yang ada di pasar.
Kombes Pol Unggul Sedyantoro, Analis Kebijakan Madya Bidang Dikmas Korlantas Polri menjelaskan, peraturan tersebut sampai saat ini masih dalam tahap pengkajian. Tapi ditargetkan April 2016 mendatang sudah bisa diimplementasikan di Indonesia.
“Sekarang kita sedang proses untuk menyiapkan infrastruktur, sarana serta prasarananya. Target kita triwulan 2016 atau paling telat April 2016,” kata Unggul di acara Indonesia Road Safety Award (IRSA) 2015 di Hotel Borobudur, Jakarta Pusat, Kamis (3/12/2015).
Dijelaskan Unggul, nantinya SIM C terbagi menjadi tiga golongan, yakni C, C1, dan C2. SIM C berlaku untuk sepeda motor berkapasitas mesin di bawah 250 cc, C1 250 cc sampai 500 cc, sedangkan C2 khusus di atas 500 cc.
Menurutnya, bagi pengguna sepeda motor yang kapasitas mesinnya besar atau di atas 250 cc, otomatis harus membuat yang baru. “Karena SIM yang mereka punya sekarang untuk sepeda motor di bawah 250 cc. Makanya mekanismenya seperti apa belum bisa kita jelaskan, karena masih kita proses semuanya,” ujarnya.
Kapasitas Mesin
Unggul menuturkan, setelah peraturan ini berlaku maka pengendara sepeda motor yang belum memiliki SIM akan diuji berdasarkan motor yang dimiliki. Bahkan, biaya masing-masing kategori SIM-nya juga akan berbeda.
“Peraturan ini diberlakukan secara nasional. Biayanya berapa belum tahu, tapi yang pasti biayanya menyesuaikan dengan permohonan SIM,” ujarnya.
sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015...campaign=Kknwp
gw berarti sim c biasa
Wacana soal pembagian golongan pada Surat Izin Mengemudi (SIM) C yang sempat digulirkan pihak Korps Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Mabes Polri, Mei lalu, tampaknya serius.
Sama seperti negara-negara maju lain, biker yang mau memiliki SIM C nantinya punya golongan sepeda motor tertentu yang bisa digunakan. SIM C tidak lagi berlaku umum untuk seluruh jenis sepeda motor yang ada di pasar.
Kombes Pol Unggul Sedyantoro, Analis Kebijakan Madya Bidang Dikmas Korlantas Polri menjelaskan, peraturan tersebut sampai saat ini masih dalam tahap pengkajian. Tapi ditargetkan April 2016 mendatang sudah bisa diimplementasikan di Indonesia.
“Sekarang kita sedang proses untuk menyiapkan infrastruktur, sarana serta prasarananya. Target kita triwulan 2016 atau paling telat April 2016,” kata Unggul di acara Indonesia Road Safety Award (IRSA) 2015 di Hotel Borobudur, Jakarta Pusat, Kamis (3/12/2015).
Dijelaskan Unggul, nantinya SIM C terbagi menjadi tiga golongan, yakni C, C1, dan C2. SIM C berlaku untuk sepeda motor berkapasitas mesin di bawah 250 cc, C1 250 cc sampai 500 cc, sedangkan C2 khusus di atas 500 cc.
Menurutnya, bagi pengguna sepeda motor yang kapasitas mesinnya besar atau di atas 250 cc, otomatis harus membuat yang baru. “Karena SIM yang mereka punya sekarang untuk sepeda motor di bawah 250 cc. Makanya mekanismenya seperti apa belum bisa kita jelaskan, karena masih kita proses semuanya,” ujarnya.
Kapasitas Mesin
Unggul menuturkan, setelah peraturan ini berlaku maka pengendara sepeda motor yang belum memiliki SIM akan diuji berdasarkan motor yang dimiliki. Bahkan, biaya masing-masing kategori SIM-nya juga akan berbeda.
“Peraturan ini diberlakukan secara nasional. Biayanya berapa belum tahu, tapi yang pasti biayanya menyesuaikan dengan permohonan SIM,” ujarnya.
sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015...campaign=Kknwp
gw berarti sim c biasa
kok fokus ke sim ya bukan kepemilikannya, pajaknya, dsb.
Ujung-ujungnya duit. STNK yang berbeda juga nantinya.
ladang basah
mayan tambahan 
yo baguslah.
biar kesannya dompet tebel meski gag da duitnya.
biar kesannya dompet tebel meski gag da duitnya.
gak jadi deh beli ninja ..
:mahal....
besok mobil sport juga harus punya certificate....
training.... biar alay jadi pinter
:mahal....
besok mobil sport juga harus punya certificate....
training.... biar alay jadi pinter
tp bener juga kok,bawa motor bebek matic ke 250cc itu perlu skill khusus.belom lg kalo lompat ke motor 600cc, kalo ga cukup skill,serasa kaya baru belajar naek motor
ntr yang sim c nya 250 ke atas pasti bikinnya lebih mahal nih..makin enak dah polantas nyari celah pungli
Quote:Original Posted By unwell ►
kok fokus ke sim ya bukan kepemilikannya, pajaknya, dsb.
nah ini... kok gak fokus ke yang no peper ya?
kok fokus ke sim ya bukan kepemilikannya, pajaknya, dsb.
nah ini... kok gak fokus ke yang no peper ya?
SIM C paket lengkap ada engga? Yang bisa semua cc.
Misal kalo jujur.......yg di atas 500cc gimana test prakteknya?
asik proyek 
proyek baru
kalau motor 249cc pake sim mana ya?
Quote:Original Posted By widya poetra ►
SIM C paket lengkap ada engga? Yang bisa semua cc.
Setelah itu akan dikeluarkan sim Z, bahkan bisa untuk mengemudikan pesawat dan kapal laut
SIM C paket lengkap ada engga? Yang bisa semua cc.
Setelah itu akan dikeluarkan sim Z, bahkan bisa untuk mengemudikan pesawat dan kapal laut
Lumayan buat nambah-nambah penghasilan negeri ini
aseeekkk ada duit tambahaann masuk ke kantong,, cihuuyyyyyyy
hadeh,.......... susah dah.... sim yang sekarang aja masih banyak yang nembak.......
tapi enak tuh....... kalo ujian sim c1 dan c2 kan harus pake moga....... harusnya disediain moge jugah....
#proyekbaru
tapi enak tuh....... kalo ujian sim c1 dan c2 kan harus pake moga....... harusnya disediain moge jugah....
#proyekbaru
Gw malah ga pynya sim c
Via: Kaskus.co.id
Tidak ada komentar:
Posting Komentar