Welcome Agan/Sist ke Thread ane
..Jangan lupa..
Di Thread kali ini, ane akan coba bahas hal sederhana dari apa yang sudah ane dapet pada Uji SIM. Buat agan-agan yang baca judul ane duluan dan penasaran sama isinya, please jangan terkecoh yaa. kita gak akan bahas yang berat-berat kok.
Don't judge the book by it's Cover gan!
..hehehe..
Yuuk gan.. Langsung mulai yuuk
Thread ini terinspirasi dari hal-hal yang ane pikir meresahkan gan! Dan ane pikir, agan-agan yang tinggal di kota-kota besar juga pernah mengalaminya. Dan sama sebagian besar orang dianggap lumrah alias menjadi hal yang biasa. agan setuju gan? Cekidot gan..
Quote:
MACET GAN!
MACET LAGI GAN!!
LAGI-LAGI MACET GAN!!!
Iyaa gan, bener bangets. macet. dan thread kali ini terinspirasi dari macet. mungkin sebagian dari agan-agan yang baca thread ini langsung mumed yaak gegara thread ane inspirasinya dari hal kayak ginian. Tapi jangan ngacir dulu gan! soalnya di depan masih macet. hehehe..
Naah, ngomong-ngomong soal macet, ini niih gan analisa ane tentang penyebab si Macet itu ada.
Mari tinggalkan sejenak nomer satu dan dua dan mulai berfokus pada nomer 3
Menurut nomer 3 dari yang ane bahas diatas gan. jadi salah satu yang jadi masalah disini adalah apakah mereka punya sim? atau yang lebih tepat apakah mereka sudah lulus Uji SIM?
Uji SIM. Apa yang terpikirkan sama agan-agan semua kalo mendengar itu kalimat? "Uji SIM."?
dari yang ane analisi tentang satu kalimat diatas, yang menurut ane paling dekat dengan kalimat itu menurut kacamata sinis ane adalah kata "Formalitas". Kenapa demikiaan? karena kenyataan yang ada berkata demikian.
namun, setelah ane coba berpikir dan melihat dengan kacamata positive ane, maka yang paling dekat dengan kalimat tersebut adalah kata "Education", atau "Pendidikan".
secara harfiah, ane yakin kalau tujuan dari si pembuat ataupun pencetus ide Uji SIM ini adalah untuk memberikan pengetahuan lebih tentang jalanan (rumah bagi kendaraan). namun, berbagai macam oknum (yang mungkin agan-agan pada kenal) coba untuk mengesampingkan tujuan si founding father pencetus Uji SIM tersebut demi kepentingan perut anak istri (mungkin). Karena dari yang ane alamin gan, sebenernya Uji SIM itu bermanfaat jikalau pada lulus semua dengan murni dan diamalkan di jalanan. ini niih gan salah satu hal yang baru ane dapet dari Uji SIM.
Ambil contoh dari satu soal Uji SIM. Satu Soal aja yaa gan. Satu soal yang baru ane tau dan menurut ane ini bermanfaat bangetss buat diamalkan di jalanan.
Salah satu soal tersebut membahas tentang Yellow Box Junction (YBJ) atau dalam Bahasa Indonesia boleh diartikan dengan Kotak Kuning Persimpangan jalan..
Tapi, sebenernya apa siih kotak kuning itu? apa fungsinya?
Jangan khawatir gans, cekidot aja. heheee..
Naah.. udah jelas kan gan tentang YBJ tadi.. kalau sistem ini berjalan dengan baik, ane yakin kemacetan di jakarta akan berkurang gan. tapi kenyataan yang ada tidak berkata demikian. karena jika di tanya tentang YBJ, masih banyak yang tidak tahu mengenai si kotak kuning ini. bahkan mayoritas pengguna jalan tidak mengetahuinya. padahal sistem ini sebenarnya di ujikan saat Uji SIM. atau kenyataan yang ada di lapangan menunjukkan fakta yang ada? bahwa banyak pengendara yang belum lulus Uji SIM?
Selain itu, penegak hukum juga belum bisa bekerja secara optimal terhadap sistem ini. alasannya jelas. ketika satu kendaraan melanggar, kendaraan yang lain ikut melanggar. jadi penegak hukum yang jumlahnya tidak sebanyak pengendara ini kesulitan untuk memberhentikan kendaraan yang melanggar. karena hal tersebut sistem yang punya maksud baik ini terkesan tidak berguna dan fisik si kotak kuning di persimpangan jalan ini cuma jadi hiasan aja.
udah gitu udah? malangnya si kotak kuning.. :sedih
Satu lagi.
Sosialisasi sistem ini yang sejak ada sampai sekarang itu ane rasakan kurang maksimal gan. kenapa demikian? karena kenyataannya berkata demikian. kalau sistem yang udah 5 tahun berjalan ini sudah tersosialisasikan dengan baik, setidaknya setengah atau lebih dari pengendara yang ada, udah ngerti maksud dari si kotak kuning ini gan.
Terakhir gan buat thread hari ini..
Quote:
Quote:
Quote:
..Jangan lupa..
Di Thread kali ini, ane akan coba bahas hal sederhana dari apa yang sudah ane dapet pada Uji SIM. Buat agan-agan yang baca judul ane duluan dan penasaran sama isinya, please jangan terkecoh yaa. kita gak akan bahas yang berat-berat kok.
Don't judge the book by it's Cover gan!
..hehehe.. Yuuk gan.. Langsung mulai yuuk
Thread ini terinspirasi dari hal-hal yang ane pikir meresahkan gan! Dan ane pikir, agan-agan yang tinggal di kota-kota besar juga pernah mengalaminya. Dan sama sebagian besar orang dianggap lumrah alias menjadi hal yang biasa. agan setuju gan? Cekidot gan..
Quote:
Spoiler for ini yang katanya lumrah di kota besar gan. agan setuju?:
MACET GAN!
MACET LAGI GAN!!
LAGI-LAGI MACET GAN!!!
Iyaa gan, bener bangets. macet. dan thread kali ini terinspirasi dari macet. mungkin sebagian dari agan-agan yang baca thread ini langsung mumed yaak gegara thread ane inspirasinya dari hal kayak ginian. Tapi jangan ngacir dulu gan! soalnya di depan masih macet. hehehe..
Naah, ngomong-ngomong soal macet, ini niih gan analisa ane tentang penyebab si Macet itu ada.
Spoiler for Nomer satu, dua, dan 3.:
Quote:
Quote:
Quote:
Spoiler for 1. Meluapnya Jumlah Kendaraan dan kapasitas jalan yang belum memadai:
1. Meluapnya Jumlah Kendaraan dan kapasitas jalan yang belum memadai
Data yang ane dapet dari sumber yang terpercaya gan, sampai saat ini, kendaraan bermotor yang berada di jakarta jumlahnya lebih dari 17.523.967 unit. WEEEEW.. Buuanyak bener yaak
Kalo di kumpulin jadi satu, terus itu kendaraan di cet ijo semua dan di liat dari jauh, pasti mirip cendol tuuh gan hehehee..
Dari segitu banyak kendaraan yang ada, 13.084.372 unitnya adalah kendaraan roda dua dan sisanya adalah kendaraan roda 4. Kalau dikalkulasiin pakai pertumbuhan kendaraan. maka, di jakarta sendiri, pertumbuhan kendaraan mencapai 12% per tahun. Banyak yaak.. Naah, yang mungkin bisa bikin macet adalah pertumbuhan jalannya. Karena di jakarta sendiri, tiap tahun pertumbuhan jalannya hanya sebesar 0.01%. Bujug! Itu tumbuh apa tumbuh? Dikit amat.. Pantesan macet.
Data yang ane dapet dari sumber yang terpercaya gan, sampai saat ini, kendaraan bermotor yang berada di jakarta jumlahnya lebih dari 17.523.967 unit. WEEEEW.. Buuanyak bener yaak
Kalo di kumpulin jadi satu, terus itu kendaraan di cet ijo semua dan di liat dari jauh, pasti mirip cendol tuuh gan hehehee..Dari segitu banyak kendaraan yang ada, 13.084.372 unitnya adalah kendaraan roda dua dan sisanya adalah kendaraan roda 4. Kalau dikalkulasiin pakai pertumbuhan kendaraan. maka, di jakarta sendiri, pertumbuhan kendaraan mencapai 12% per tahun. Banyak yaak.. Naah, yang mungkin bisa bikin macet adalah pertumbuhan jalannya. Karena di jakarta sendiri, tiap tahun pertumbuhan jalannya hanya sebesar 0.01%. Bujug! Itu tumbuh apa tumbuh? Dikit amat.. Pantesan macet.
Quote:
Spoiler for 2. Kebijakan pembatasan kendaraan:
2. Kebijakan pembatasan kendaraan
Dari yang ane rasain. Kebijakan yang ada mungkin belum maksimal dalam nanganin masalah ini gan. Pembatasan kendaraan yang gak mungkin berjalan dengan maksimal ini ane kira alasannya sederhana. karena kalau itu kendaraan dibatasin, laju perekonomian di satu kota itu muternya gak stabil. Oke, biar lebih jlas dan gamblang ane jelasin ulang alasannya.. MATERI.
Tapi jangan salah kaprah dulu gan. Soalnya bukan berarti mereka yang bikin kebijakan gak punya cara lain buat nanganin hal itu. Di catetan ane, ada 17 kisi-kisi yang diberikan guna mengatasi kemacetan. Ini niih gan kisi-kisinya..
Dari yang ane rasain. Kebijakan yang ada mungkin belum maksimal dalam nanganin masalah ini gan. Pembatasan kendaraan yang gak mungkin berjalan dengan maksimal ini ane kira alasannya sederhana. karena kalau itu kendaraan dibatasin, laju perekonomian di satu kota itu muternya gak stabil. Oke, biar lebih jlas dan gamblang ane jelasin ulang alasannya.. MATERI.
Tapi jangan salah kaprah dulu gan. Soalnya bukan berarti mereka yang bikin kebijakan gak punya cara lain buat nanganin hal itu. Di catetan ane, ada 17 kisi-kisi yang diberikan guna mengatasi kemacetan. Ini niih gan kisi-kisinya..
Spoiler for 17 kisi-kisi yang diberikan guna mengatasi kemacetan:
1. Memberlakukan Electronic Road Pricing (ERP).
2. Jalur busway tetap disterilisasi terutama di empat jalur yang sebelumnya disterilisasi Pemda DKI.
3. Pemda DKI mengkaji kebijakan perpakiran dan penegakan hukum tegas terutama untuk kendaraan yang parkir di bahu jalan yang dekat dengan jalur busway.
4. Memperbaiki fasilitas jalan maka Pemda DKI sudah menerapkan multi years contract untuk perbaikin jalan.
5. Untuk busway akan ditambah lagi dua jalur dan akan mulai beroperasi akhir tahun ini dan tahun depan akan tambah dua jalur lagi.
6. Adanya pembicaraan serius mengenai harga gas khusus untuk transportasi.
7. Pemerintah meminta Pemda DKI restrukturisasi angkutan dalam hal pemakaian bus-bus kecil yang tidak efisien.
8. Mengoptimalkan kereta api di Jabodetabek dengan membangun rel routing dan peningkatan pelayanan, serta menambah gerbong untuk jalur jalur yang padat.
9. Polisi mendapat tugas menertibkan angkutan liar untuk mengurangi tekanan pada titik-titik dimana mereka menunggu penumpang.
10. Mempercepat pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) yang tahun depan sudah mulai konstruksi untuk jalur Lebak Bulus-Hotel Indonesia.
11. Pembentukan otoritas transportasi Jabodetabek.
12. Untuk mendukung otoritas transportasi itu, akan direvisi rencana induk transportasi terpadu.
13. Proyek double-double track jalur kereta api terutama ke arah Cikarang.
14. Mempercepat proyek lingkar dalam Kereta Api yang akan diintegrasikan dengan sistem angkutan massal di Jakarta.
15. Jalan tol tambahan berupa enam ruas jalan tol layang.
16. Untuk jangka menengah panjang Pemeritah Pusat akan menyusun kebijakan membatasi penggunaan kendaraan bermotor.
17. Untuk mendukung penggunaan kereta api, akan disiapkan lahan untuk park and ride ( lahan parkir dekat stasiun kereta api) di dekat stasiun lahan kereta api sehingga bisa meningkatkan jumlah pengguna kereta api.
2. Jalur busway tetap disterilisasi terutama di empat jalur yang sebelumnya disterilisasi Pemda DKI.
3. Pemda DKI mengkaji kebijakan perpakiran dan penegakan hukum tegas terutama untuk kendaraan yang parkir di bahu jalan yang dekat dengan jalur busway.
4. Memperbaiki fasilitas jalan maka Pemda DKI sudah menerapkan multi years contract untuk perbaikin jalan.
5. Untuk busway akan ditambah lagi dua jalur dan akan mulai beroperasi akhir tahun ini dan tahun depan akan tambah dua jalur lagi.
6. Adanya pembicaraan serius mengenai harga gas khusus untuk transportasi.
7. Pemerintah meminta Pemda DKI restrukturisasi angkutan dalam hal pemakaian bus-bus kecil yang tidak efisien.
8. Mengoptimalkan kereta api di Jabodetabek dengan membangun rel routing dan peningkatan pelayanan, serta menambah gerbong untuk jalur jalur yang padat.
9. Polisi mendapat tugas menertibkan angkutan liar untuk mengurangi tekanan pada titik-titik dimana mereka menunggu penumpang.
10. Mempercepat pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) yang tahun depan sudah mulai konstruksi untuk jalur Lebak Bulus-Hotel Indonesia.
11. Pembentukan otoritas transportasi Jabodetabek.
12. Untuk mendukung otoritas transportasi itu, akan direvisi rencana induk transportasi terpadu.
13. Proyek double-double track jalur kereta api terutama ke arah Cikarang.
14. Mempercepat proyek lingkar dalam Kereta Api yang akan diintegrasikan dengan sistem angkutan massal di Jakarta.
15. Jalan tol tambahan berupa enam ruas jalan tol layang.
16. Untuk jangka menengah panjang Pemeritah Pusat akan menyusun kebijakan membatasi penggunaan kendaraan bermotor.
17. Untuk mendukung penggunaan kereta api, akan disiapkan lahan untuk park and ride ( lahan parkir dekat stasiun kereta api) di dekat stasiun lahan kereta api sehingga bisa meningkatkan jumlah pengguna kereta api.
Quote:
Spoiler for 3. Budaya pengendara yang seolah gak ikut Uji SIM:
3. Budaya pengendara yang seolah gak ikut Uji SIM
Yang satu ini mungkin yang paling bikin ane geregetan gans..
Masalahnya banyak yang udah punya SIM tapi seolah gak ikut Uji SIM.
Atau memang gak ikut beneran? Terus gimana caranya itu orang bisa dapet SIM?
Atau mungkin mereka ikut tapi cuma formalitas aja kayak isu yang beredar?
Dari sini, ane mulai berpikir ada yang gak beres sama sirkulasinya. Karena kalau sirkulasinya bener, seharusnya kemacetan dengan sumber yaitu point nomer 3 ini bisa di minimalisir. Mari tinggalkan sejenak nomer satu dan dua dan mulai berfokus pada nomer 3.
Yang satu ini mungkin yang paling bikin ane geregetan gans..
Masalahnya banyak yang udah punya SIM tapi seolah gak ikut Uji SIM.
Atau memang gak ikut beneran? Terus gimana caranya itu orang bisa dapet SIM?
Atau mungkin mereka ikut tapi cuma formalitas aja kayak isu yang beredar?
Dari sini, ane mulai berpikir ada yang gak beres sama sirkulasinya. Karena kalau sirkulasinya bener, seharusnya kemacetan dengan sumber yaitu point nomer 3 ini bisa di minimalisir. Mari tinggalkan sejenak nomer satu dan dua dan mulai berfokus pada nomer 3.
Mari tinggalkan sejenak nomer satu dan dua dan mulai berfokus pada nomer 3
Menurut nomer 3 dari yang ane bahas diatas gan. jadi salah satu yang jadi masalah disini adalah apakah mereka punya sim? atau yang lebih tepat apakah mereka sudah lulus Uji SIM?
Uji SIM. Apa yang terpikirkan sama agan-agan semua kalo mendengar itu kalimat? "Uji SIM."?
dari yang ane analisi tentang satu kalimat diatas, yang menurut ane paling dekat dengan kalimat itu menurut kacamata sinis ane adalah kata "Formalitas". Kenapa demikiaan? karena kenyataan yang ada berkata demikian.
namun, setelah ane coba berpikir dan melihat dengan kacamata positive ane, maka yang paling dekat dengan kalimat tersebut adalah kata "Education", atau "Pendidikan".
secara harfiah, ane yakin kalau tujuan dari si pembuat ataupun pencetus ide Uji SIM ini adalah untuk memberikan pengetahuan lebih tentang jalanan (rumah bagi kendaraan). namun, berbagai macam oknum (yang mungkin agan-agan pada kenal) coba untuk mengesampingkan tujuan si founding father pencetus Uji SIM tersebut demi kepentingan perut anak istri (mungkin). Karena dari yang ane alamin gan, sebenernya Uji SIM itu bermanfaat jikalau pada lulus semua dengan murni dan diamalkan di jalanan. ini niih gan salah satu hal yang baru ane dapet dari Uji SIM.
Ambil contoh dari satu soal Uji SIM. Satu Soal aja yaa gan. Satu soal yang baru ane tau dan menurut ane ini bermanfaat bangetss buat diamalkan di jalanan.
Salah satu soal tersebut membahas tentang Yellow Box Junction (YBJ) atau dalam Bahasa Indonesia boleh diartikan dengan Kotak Kuning Persimpangan jalan..
Tapi, sebenernya apa siih kotak kuning itu? apa fungsinya?
Jangan khawatir gans, cekidot aja. heheee..
Spoiler for Yellow Box Junction (YBJ):
Quote:
Yellow Box Junction
Yellow Box Junction atau yang lebih simpel disebut YBJ yang dalam bahasa indonesia boleh diartikan dengan kotak kuning persimpangan jalan ini merupakan sebuah panduan lalulintas yang biasanya digunakan oleh pengendara di jalana raya. letaknya tidak berada di seluruh persimpangan di jalan raya, melainkan hanya ada di beberapa tempat aja niih gan. naah, tempat-tempat yang dipilih adalah persimpangan besar yang berada di jalan protokol jakarta. kalau agan pernah ke sarinah, agan boleh langsung cek perempatannya gan pasti ada YBJ ini. seperti ini niih gan penampakannnya..
Naah, udah liat penampakannya kan gan. berikut ane coba jabarin lagi gan fungsi nya.
Fungsi YBJ
YBJ ini merupakan sistem yang mulai hadir di jakarta pada tahun 2010. Penampakan kotak kuning di jalanan ini bukan untuk hiasan looh gan. Tapi ada tujuan tersendirinya. Yaitu untuk mengatur kepadatan kendaraan yang boleh melintas di kotak kuning itu. Jika semua kendaraan dari berbagai sudut arah ingin lewat sedangkan masih ada kendaraan dari sudut lain di dalam YBJ itu, maka hasilnya adalah dapat menyebabkan kemacetan gan. Secara sederhana, sebenarnya syarat untuk masuk ke kotak itu ketika si kotak kuning bersih dari kendaraan kemudian mobil lain baru boleh masuk.
Cara mainnya
Contoh: Jika dari sudut sebelah kiri lampu menunjukkan hijau, maka kendaraan dari sebelah kiri di persilakan untuk jalan yang otomatis si kendaraan akan melewati YBJ untuk melewati persimpangan tersebut. Namun ketika lampu untuk kendaraan yang berada dari sudut sebelah kiri tersebut tadi tiba-tiba berubah menjadi merah sedangkan di dalam YBJ masih ada kendaraan dari sudut kiri yang mencoba keluar dari sudut tersebut sedangkan lampu hijau mulai menyala dari sudut kanan, maka secara otomatis kendaraan dari sudut sebelah kanan tidak boleh jalan terlebih dahulu dikarenakan didalam YBJ masih terdapat kendaraan dari sudut sebelah kiri tadi yang sedang berusaha keluar dari YBJ. walaupun lampu dari sudut sebelah kanan telah menunjukkan warna hijaunya, namun kendaraan yang berada di sudut sebelah kanan belum boleh jalan sampai YBJ yang berisi kendaraan dari sudut sebelah kiri selesai melintasi YBJ.
lalu, apa akibatnya jika sistem YBJ ini tidak dipatuhi? jika kondisi lalulintas sedang padat, maka kemacetan panjang akan terjadi. dan ini akibat dari ketidaksabaran si pengguna kendaraan. nyebelin kan gan? emang..
Hukuman bagi pelanggar
YBJ juga bukan sekedar sistem niih gan. karena sebenarnya ada hukuman yang diterapkan jika sistem atau peraturan ini dilanggar. Menurut Pasal 287 ayat (2) juncto Pasal 106 ayat (4) huruf a, b dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, hukuman pidana bagi pelanggar YBJ adalah kurungan dua bulan penjara atau denda Rp 500.000 bagi si pelanggar gan. weew.. Lumayan juga yaak hukumannya..
Yellow Box Junction
Yellow Box Junction atau yang lebih simpel disebut YBJ yang dalam bahasa indonesia boleh diartikan dengan kotak kuning persimpangan jalan ini merupakan sebuah panduan lalulintas yang biasanya digunakan oleh pengendara di jalana raya. letaknya tidak berada di seluruh persimpangan di jalan raya, melainkan hanya ada di beberapa tempat aja niih gan. naah, tempat-tempat yang dipilih adalah persimpangan besar yang berada di jalan protokol jakarta. kalau agan pernah ke sarinah, agan boleh langsung cek perempatannya gan pasti ada YBJ ini. seperti ini niih gan penampakannnya..
Naah, udah liat penampakannya kan gan. berikut ane coba jabarin lagi gan fungsi nya.
Fungsi YBJ
YBJ ini merupakan sistem yang mulai hadir di jakarta pada tahun 2010. Penampakan kotak kuning di jalanan ini bukan untuk hiasan looh gan. Tapi ada tujuan tersendirinya. Yaitu untuk mengatur kepadatan kendaraan yang boleh melintas di kotak kuning itu. Jika semua kendaraan dari berbagai sudut arah ingin lewat sedangkan masih ada kendaraan dari sudut lain di dalam YBJ itu, maka hasilnya adalah dapat menyebabkan kemacetan gan. Secara sederhana, sebenarnya syarat untuk masuk ke kotak itu ketika si kotak kuning bersih dari kendaraan kemudian mobil lain baru boleh masuk.
Cara mainnya
Contoh: Jika dari sudut sebelah kiri lampu menunjukkan hijau, maka kendaraan dari sebelah kiri di persilakan untuk jalan yang otomatis si kendaraan akan melewati YBJ untuk melewati persimpangan tersebut. Namun ketika lampu untuk kendaraan yang berada dari sudut sebelah kiri tersebut tadi tiba-tiba berubah menjadi merah sedangkan di dalam YBJ masih ada kendaraan dari sudut kiri yang mencoba keluar dari sudut tersebut sedangkan lampu hijau mulai menyala dari sudut kanan, maka secara otomatis kendaraan dari sudut sebelah kanan tidak boleh jalan terlebih dahulu dikarenakan didalam YBJ masih terdapat kendaraan dari sudut sebelah kiri tadi yang sedang berusaha keluar dari YBJ. walaupun lampu dari sudut sebelah kanan telah menunjukkan warna hijaunya, namun kendaraan yang berada di sudut sebelah kanan belum boleh jalan sampai YBJ yang berisi kendaraan dari sudut sebelah kiri selesai melintasi YBJ.
lalu, apa akibatnya jika sistem YBJ ini tidak dipatuhi? jika kondisi lalulintas sedang padat, maka kemacetan panjang akan terjadi. dan ini akibat dari ketidaksabaran si pengguna kendaraan. nyebelin kan gan? emang..
Hukuman bagi pelanggar
YBJ juga bukan sekedar sistem niih gan. karena sebenarnya ada hukuman yang diterapkan jika sistem atau peraturan ini dilanggar. Menurut Pasal 287 ayat (2) juncto Pasal 106 ayat (4) huruf a, b dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, hukuman pidana bagi pelanggar YBJ adalah kurungan dua bulan penjara atau denda Rp 500.000 bagi si pelanggar gan. weew.. Lumayan juga yaak hukumannya..
Naah.. udah jelas kan gan tentang YBJ tadi.. kalau sistem ini berjalan dengan baik, ane yakin kemacetan di jakarta akan berkurang gan. tapi kenyataan yang ada tidak berkata demikian. karena jika di tanya tentang YBJ, masih banyak yang tidak tahu mengenai si kotak kuning ini. bahkan mayoritas pengguna jalan tidak mengetahuinya. padahal sistem ini sebenarnya di ujikan saat Uji SIM. atau kenyataan yang ada di lapangan menunjukkan fakta yang ada? bahwa banyak pengendara yang belum lulus Uji SIM?
Selain itu, penegak hukum juga belum bisa bekerja secara optimal terhadap sistem ini. alasannya jelas. ketika satu kendaraan melanggar, kendaraan yang lain ikut melanggar. jadi penegak hukum yang jumlahnya tidak sebanyak pengendara ini kesulitan untuk memberhentikan kendaraan yang melanggar. karena hal tersebut sistem yang punya maksud baik ini terkesan tidak berguna dan fisik si kotak kuning di persimpangan jalan ini cuma jadi hiasan aja.
udah gitu udah? malangnya si kotak kuning.. :sedih
Satu lagi.
Sosialisasi sistem ini yang sejak ada sampai sekarang itu ane rasakan kurang maksimal gan. kenapa demikian? karena kenyataannya berkata demikian. kalau sistem yang udah 5 tahun berjalan ini sudah tersosialisasikan dengan baik, setidaknya setengah atau lebih dari pengendara yang ada, udah ngerti maksud dari si kotak kuning ini gan.
Terakhir gan buat thread hari ini..
Quote:
Spoiler for Quote of the day:
Perubahanyang besar berasal dari mimpi kecil yang direalisasikan secara konsisten
Quote:
Spoiler for Mimpi yang akan terwujud sesaat lagi..:
Semoga ketika ane udah nunggangin mobil impian ane, wawasan tentang YBJ dan tertib berkendara makin tinggi. Aamiin.
Quote:
Spoiler for for more info gan:
Alhamdulillah HT
..Kata mereka tentang Thread ane..
Makasih mimin-momod buat kesediaannya mampir di thread ane.
Quote:Original Posted By MadisonAvenue ►
baru tau gan yang yellow box itu sekarang... nice info agan ane bantu rate nih bermanfaat!
Quote:Original Posted By rezanurdeni ►
yang poin nomer 3 tuh gan bikin gregetan, pengendara2 yang punya sim tapi seolah ga punya sim
Quote:Original Posted By MadisonAvenue ►
Mantapppp gan, siap2 HT ya Gan
Quote:Original Posted By bangjur ►
Makasih infonya gan. calon HT niih
Quote:Original Posted By masabai ►
Trit agan luar biasa gan. ane bisa ngerasain semangat agan. ane kira ini isinya bocoran Uji SIM. gak taunya isinya lebih cetar. jujur ane butuh waktu buat baca trit agan yang lumayan panjang ini. tapi begitu dapet maksudnya ane jadi ngerti pentingnya itu Uji SIM.
cantik gan ngemas Threadnya. calon HT ini mah
Besok ane bikin sim aah. hehehe
Quote:Original Posted By sipenghapus ►
Selain penertiban eksternal, baiknya lagi ada sosialisasi kesadaran untuk mematuhi peraturan.
Bisa via film layaknya Jepang. Di Jepang banyak film yang adegannya mematuhi peraturan. Bahkan pernah nonton yang adegannya cewek menunggu lampu hijau pejalan kaki meskipun sudah jam 12 malam dan tidak ada kendaraan yang lewat.
Quote:Original Posted By frouzter ►
trit ente bagus gan bentar lagi juga HT..
Quote:Original Posted By 11raga ►
saiik.. mantep laah ini trit. makasih infonya gan. ane jadi ngerti YJB itu apa.
Quote:Original Posted By rheinphilip ►
oh jadi gitu gn, nggu kendaraan pick up itu lewat dari garis kuning atau keluar dari garis kuning itu baru kendaraan lain bisa lewat ??
moga ht gan
Quote:Original Posted By iyayas ►
waah.. thanks gan infonya. ane bantu share deh itu filmnya. share trit ane juga yaa gan
Quote:Original Posted By yoyolanda ►
waah.. info baru niiih. buat ane yang belum bikin siim, yang kayak ginian pasti buta banget. baru tau juga tentang YBJ. nice info gan. bantu.
Quote:Original Posted By darkyzQ ►
Jakarta harus berani bangun kereta bawah tanah atau subway yg biasa dipake di New York dan Tokyo secara populasi di Jakarta udah susah dikendaliin..thanks infonya gan ane baru tau apa itu YBJ..
Quote:Original Posted By crockoaches ►
Ane pernah mau ikut ujian sim secara 'jujur'. Hasilnya 4 kali gak lulus2
Entah karena alasan apa, ada aja satu dua soal yang bikin ane gagal. Padahal perasaan uda bener
Yang ada malah ditawarin sendiri sama polisinya di polres situ buat 'dibantu'
Mungkin lebih baik kalo di kurikulum sekolah (mulai dari SMA mungkin) diajarkan pengetahuan2 tentang rambu2, tentang berkendara dan menjadi pengguna lalu lintas yang baik. Soalnya kalo gatau apa2 trus langsung ujian SIM, ane yakin pasti langsung nyerah. Soal ujian SIM itu sulit2, gan. Sulit karena kita gapernah tau sebelumnya. Kayaknya emang disengaja aja gitu gak ada calon peserta ujian SIM yang dibekali pengetahuan cukup buat menghadapi ujian. Setau ane kursus2 mengemudi juga gak semuanya yang mengajarkan arti2 dan kegunaan rambu2 di jalan raya. Asal bisa nyetir berarti lulus. Jadi makin jadi deh kayak kata agan, kalo ujian bikin SIM itu cuma sekadar 'formalitas' belaka
Quote:Original Posted By Tatsuya Himura ►
SIM dan tilang adalah dua aspek dalam kepolisian yang menghasilkan uang sangat besar. Jadi jangan aneh jika dari dulu masih saja banyak korupsi di sana, karena uang yang didapat koruptor di kepolisian juga sangat menggiurkan. Yang disayangkan belum banyak orang yang memperhatikan masalah ini, padahal ini mempengaruhi banyak aspek masyarakat Indonesia.
Quote:Original Posted By tuyatuyahijau ►
Perbaikan mulai dari sendiri gan, bikin sim jangan nembak, patuhi aturan dijalan raya, gunakan perlengkapan dalam berkendara seperti helm, jaket dan bersepatu. Tidak ugal2 an dijalanan emangnya jalanan punya keluarga kita.
Quote:Original Posted By Zheninjaz ►
Di sini mana ada yang jujur, Gan?! Masa gagal sedikit, langsung disuruh pakai 'bantuan' saja biar cepat.
Terlalu banyak permainan oknum. Jadi, ya begitulah hasilnya di jalan raya. Macet terjadi di mana-mana, serantal-seruntul seenaknya, sudah salah malah marah-marah. Indon... Indon...
Quote:Original Posted By cihuy039 ►
ini masalah pelik gan, coba saya tanya ahok atau jokowi...
Quote:Original Posted By andre.cakepp ►
ndilalah, SIM pada nembak.. haha
kalo bawa kendaraan jadi seenaknya
Quote:Original Posted By fenz2 ►
Skrg peraturan Baru utk SIM A yg mati lebih Dr 3 bulan harus buat Baru Dan ikut ujian gan. Ane ud 2x Ga lulus2 NIH gan. Lucu ya. Pdhl KT Mau perpanjang sbnernya Bukan buat Baru.
Taro page one ts Biar PD tau
Quote:Original Posted By calegstres ►
wah gan, buat ane ini ilmu baru gan. karena ane sendiri jarang ngelewatin jalan protokol pake kendaraan sendiri kaya motor, jadi gak tau ada beginian.
kalo menurut ane, mungkin sosialisasi kaya gini mesti lewat tv kali ya. soalnya ame belom liat sosialisasi mengenai yjb ini, kalo perlu diselipin di sinetron biar banyak yang tau
Quote:Original Posted By wayhalim ►
Jujur aja gan, ane setiap hari mengendarai sepeda motor untuk keperluan sehari-hari, namun ane belum memiliki SIM C.
Kalo boleh pembelaan sendiri sedikit, ane lebih tertib (contoh: berhenti dibelakang garis dll) daripada pengendara2 sepeda motor yg mungkin sudah memiliki SIM. Kecuali ada razia resmi dari kepolisian ane sebisa mungkin akan menghindari hehehe.
Dua kali coba bikin SIM secara prosedural, hanya dapat kesulitan dari para oknum di sana, sudah lulus teori lanjut ke ujian praktek (lancar) namun disuruh ulang 2 minggu lagi, itu yg bikin ane sedikit agak trauma hahaha mau bikin SIM lagi.
Jadi malah curhat post ane.
Cheers,
Regards
wayhalim
Quote:Original Posted By trueanimemania ►
nice thread gan , nambah ilmu , thx
Quote:Original Posted By the.darn.knight ►
calon HT nih
bener gan, edukasi peraturan jalanan harus dilaksanakan.
sudah banyak banget yang ga tahu aturan di jalan, make seenankya
padahal kita adalah bangsa yang ramah dan sopan serta berbudaya (katanya
)
masa kalah ama negara barat yang aktanya kelakuannya bejat tapi di jalanan sopan dan ramah?
Quote:Original Posted By sarweswara ►
nais inpoh gan!
trit bermanfaat nih nambah pengetahuan
Quote:Original Posted By praztDR ►
gw kemaren di ke sarinah, yah sama ajah tuh, para pengendara mana tahu aturan kotak kuning
minimnya keinginan masyarakat untuk mengetahui tata cara berkendara
buat belajar undang-undang lalu lintas ajah nggak
Quote:Original Posted By nadiasubandono ►
wah bener nih HT!!!
..Kata mereka tentang Thread ane..
Makasih mimin-momod buat kesediaannya mampir di thread ane.
Quote:Original Posted By MadisonAvenue ►
baru tau gan yang yellow box itu sekarang... nice info agan
ane bantu rate nih bermanfaat!Quote:Original Posted By rezanurdeni ►
yang poin nomer 3 tuh gan bikin gregetan, pengendara2 yang punya sim tapi seolah ga punya sim
Quote:Original Posted By MadisonAvenue ►
Mantapppp gan, siap2 HT ya Gan
Quote:Original Posted By bangjur ►
Makasih infonya gan. calon HT niih
Quote:Original Posted By masabai ►
Trit agan luar biasa gan. ane bisa ngerasain semangat agan. ane kira ini isinya bocoran Uji SIM. gak taunya isinya lebih cetar. jujur ane butuh waktu buat baca trit agan yang lumayan panjang ini. tapi begitu dapet maksudnya ane jadi ngerti pentingnya itu Uji SIM.
cantik gan ngemas Threadnya. calon HT ini mah
Besok ane bikin sim aah. hehehe
Quote:Original Posted By sipenghapus ►
Selain penertiban eksternal, baiknya lagi ada sosialisasi kesadaran untuk mematuhi peraturan.
Bisa via film layaknya Jepang. Di Jepang banyak film yang adegannya mematuhi peraturan. Bahkan pernah nonton yang adegannya cewek menunggu lampu hijau pejalan kaki meskipun sudah jam 12 malam dan tidak ada kendaraan yang lewat.
Quote:Original Posted By frouzter ►
trit ente bagus gan bentar lagi juga HT..
Quote:Original Posted By 11raga ►
saiik.. mantep laah ini trit. makasih infonya gan. ane jadi ngerti YJB itu apa.
Quote:Original Posted By rheinphilip ►
oh jadi gitu gn, nggu kendaraan pick up itu lewat dari garis kuning atau keluar dari garis kuning itu baru kendaraan lain bisa lewat ??
moga ht gan
Quote:Original Posted By iyayas ►
waah.. thanks gan infonya. ane bantu share deh itu filmnya. share trit ane juga yaa gan
Quote:Original Posted By yoyolanda ►
waah.. info baru niiih. buat ane yang belum bikin siim, yang kayak ginian pasti buta banget. baru tau juga tentang YBJ. nice info gan. bantu
.Quote:Original Posted By darkyzQ ►
Jakarta harus berani bangun kereta bawah tanah atau subway yg biasa dipake di New York dan Tokyo secara populasi di Jakarta udah susah dikendaliin..thanks infonya gan ane baru tau apa itu YBJ..
Quote:Original Posted By crockoaches ►
Ane pernah mau ikut ujian sim secara 'jujur'. Hasilnya 4 kali gak lulus2
Entah karena alasan apa, ada aja satu dua soal yang bikin ane gagal. Padahal perasaan uda bener
Yang ada malah ditawarin sendiri sama polisinya di polres situ buat 'dibantu'
Mungkin lebih baik kalo di kurikulum sekolah (mulai dari SMA mungkin) diajarkan pengetahuan2 tentang rambu2, tentang berkendara dan menjadi pengguna lalu lintas yang baik. Soalnya kalo gatau apa2 trus langsung ujian SIM, ane yakin pasti langsung nyerah. Soal ujian SIM itu sulit2, gan. Sulit karena kita gapernah tau sebelumnya. Kayaknya emang disengaja aja gitu gak ada calon peserta ujian SIM yang dibekali pengetahuan cukup buat menghadapi ujian. Setau ane kursus2 mengemudi juga gak semuanya yang mengajarkan arti2 dan kegunaan rambu2 di jalan raya. Asal bisa nyetir berarti lulus. Jadi makin jadi deh kayak kata agan, kalo ujian bikin SIM itu cuma sekadar 'formalitas' belaka
Quote:Original Posted By Tatsuya Himura ►
SIM dan tilang adalah dua aspek dalam kepolisian yang menghasilkan uang sangat besar. Jadi jangan aneh jika dari dulu masih saja banyak korupsi di sana, karena uang yang didapat koruptor di kepolisian juga sangat menggiurkan. Yang disayangkan belum banyak orang yang memperhatikan masalah ini, padahal ini mempengaruhi banyak aspek masyarakat Indonesia.
Quote:Original Posted By tuyatuyahijau ►
Perbaikan mulai dari sendiri gan, bikin sim jangan nembak, patuhi aturan dijalan raya, gunakan perlengkapan dalam berkendara seperti helm, jaket dan bersepatu. Tidak ugal2 an dijalanan emangnya jalanan punya keluarga kita.
Quote:Original Posted By Zheninjaz ►
Di sini mana ada yang jujur, Gan?! Masa gagal sedikit, langsung disuruh pakai 'bantuan' saja biar cepat.
Terlalu banyak permainan oknum. Jadi, ya begitulah hasilnya di jalan raya. Macet terjadi di mana-mana, serantal-seruntul seenaknya, sudah salah malah marah-marah. Indon... Indon...
Quote:Original Posted By cihuy039 ►
ini masalah pelik gan, coba saya tanya ahok atau jokowi...
Quote:Original Posted By andre.cakepp ►
ndilalah, SIM pada nembak.. haha
kalo bawa kendaraan jadi seenaknya
Quote:Original Posted By fenz2 ►
Skrg peraturan Baru utk SIM A yg mati lebih Dr 3 bulan harus buat Baru Dan ikut ujian gan. Ane ud 2x Ga lulus2 NIH gan. Lucu ya. Pdhl KT Mau perpanjang sbnernya Bukan buat Baru.
Taro page one ts Biar PD tau
Quote:Original Posted By calegstres ►
wah gan, buat ane ini ilmu baru gan. karena ane sendiri jarang ngelewatin jalan protokol pake kendaraan sendiri kaya motor, jadi gak tau ada beginian.
kalo menurut ane, mungkin sosialisasi kaya gini mesti lewat tv kali ya. soalnya ame belom liat sosialisasi mengenai yjb ini, kalo perlu diselipin di sinetron biar banyak yang tau
Quote:Original Posted By wayhalim ►
Jujur aja gan, ane setiap hari mengendarai sepeda motor untuk keperluan sehari-hari, namun ane belum memiliki SIM C.
Kalo boleh pembelaan sendiri sedikit, ane lebih tertib (contoh: berhenti dibelakang garis dll) daripada pengendara2 sepeda motor yg mungkin sudah memiliki SIM. Kecuali ada razia resmi dari kepolisian ane sebisa mungkin akan menghindari hehehe.
Dua kali coba bikin SIM secara prosedural, hanya dapat kesulitan dari para oknum di sana, sudah lulus teori lanjut ke ujian praktek (lancar) namun disuruh ulang 2 minggu lagi, itu yg bikin ane sedikit agak trauma hahaha mau bikin SIM lagi.
Jadi malah curhat post ane.
Cheers,
Regards
wayhalim
Quote:Original Posted By trueanimemania ►
nice thread gan , nambah ilmu , thx
Quote:Original Posted By the.darn.knight ►
calon HT nih
bener gan, edukasi peraturan jalanan harus dilaksanakan.
sudah banyak banget yang ga tahu aturan di jalan, make seenankya
padahal kita adalah bangsa yang ramah dan sopan serta berbudaya (katanya
)masa kalah ama negara barat yang aktanya kelakuannya bejat tapi di jalanan sopan dan ramah?
Quote:Original Posted By sarweswara ►
nais inpoh gan!
trit bermanfaat nih nambah pengetahuan
Quote:Original Posted By praztDR ►
gw kemaren di ke sarinah, yah sama ajah tuh, para pengendara mana tahu aturan kotak kuning
minimnya keinginan masyarakat untuk mengetahui tata cara berkendara
buat belajar undang-undang lalu lintas ajah nggak
Quote:Original Posted By nadiasubandono ►
wah bener nih HT!!!
ane punya motor tp ga punya sim gan
Quote:Original Posted By frouzter ►
ane punya motor tp ga punya sim gan
kenapa gan? kenapa gak punya SIM? penting tuh gan. hehe..
ane punya motor tp ga punya sim gan
kenapa gan? kenapa gak punya SIM? penting tuh gan. hehe..
Ane punya sim tapi g punya motor... 😎
Quote:Original Posted By namima ►
Ane punya sim tapi g punya motor... 😎
itu agan frouzter punya motornya gan. mungkin bisa berbagi. hehehe.. :
Ane punya sim tapi g punya motor... 😎
itu agan frouzter punya motornya gan. mungkin bisa berbagi. hehehe.. :
ane buat sim karena ditilang muluk gan, eh pas udah punya malah gapernah kenak.. padahal pengen kena polisi lagi biar kicep dan bisa mamerin sim baru ane
Quote:Original Posted By bimobledoeg ►
ane buat sim karena ditilang muluk gan, eh pas udah punya malah gapernah kenak.. padahal pengen kena polisi lagi biar kicep dan bisa mamerin sim baru ane
tapi ngerti maksud dari si Uji SIM yang agan udah jalanin ini kan Gan? itu tuuh gan yang penting. hehehee..
ane buat sim karena ditilang muluk gan, eh pas udah punya malah gapernah kenak.. padahal pengen kena polisi lagi biar kicep dan bisa mamerin sim baru ane
tapi ngerti maksud dari si Uji SIM yang agan udah jalanin ini kan Gan? itu tuuh gan yang penting. hehehee..
baru tau gan yang yellow box itu sekarang... nice info agan ane bantu rate nih bermanfaat!
ane bantu rate nih bermanfaat!reserved dulu ahhh 
yang poin nomer 3 tuh gan bikin gregetan, pengendara2 yang punya sim tapi seolah ga punya sim
menurutku salah satu cara terbaik untuk mengatasi kemacetan di jakarta adalah dengan menenggelamkan kota jakarta itu sendiri 
Quote:Original Posted By MadisonAvenue ►
baru tau gan yang yellow box itu sekarang... nice info agan ane bantu rate nih bermanfaat!
Thanks berat gan. jangan lupa di share juga yaa gan. biar ilmu dan manfaatnya juga dirasain sama banyak orang.
baru tau gan yang yellow box itu sekarang... nice info agan
ane bantu rate nih bermanfaat!Thanks berat gan. jangan lupa di share juga yaa gan. biar ilmu dan manfaatnya juga dirasain sama banyak orang.
Quote:Original Posted By flavia99 ►
menurutku salah satu cara terbaik untuk mengatasi kemacetan di jakarta adalah dengan menenggelamkan kota jakarta itu sendiri
kalo Jakarta tenggelem, ane tinggal di mana gan?
menurutku salah satu cara terbaik untuk mengatasi kemacetan di jakarta adalah dengan menenggelamkan kota jakarta itu sendiri
kalo Jakarta tenggelem, ane tinggal di mana gan?
ribet gan ngurusnya,,ane alergi plshit
Quote:Original Posted By rezanurdeni ►
yang poin nomer 3 tuh gan bikin gregetan, pengendara2 yang punya sim tapi seolah ga punya sim
Keresahan kita sama gan.
yang poin nomer 3 tuh gan bikin gregetan, pengendara2 yang punya sim tapi seolah ga punya sim
Keresahan kita sama gan.
Quote:Original Posted By frouzter ►
ribet gan ngurusnya,,ane alergi plshit
yang ane rasain juga ribet gan. tapi dari situ ane dapet satu manfaat. seenggaknya gara-gara itu Uji SIM ane bisa bikin ini Thread. hehehe.. doain HT yaa gan
ribet gan ngurusnya,,ane alergi plshit
yang ane rasain juga ribet gan. tapi dari situ ane dapet satu manfaat. seenggaknya gara-gara itu Uji SIM ane bisa bikin ini Thread. hehehe.. doain HT yaa gan
ane gak punya sim
ane takut naik motor
pernahjatuh dulu
ane takut naik motor
pernahjatuh dulu
Itu seh udah kotanya aje yang semrawut
Yah...kebanyakan pada pake calo tuh bikin SIM-nya gan
Via: Kaskus.co.id
16.07.2015 - 0 Comments
09.10.2016 - 0 Comments- 05.08.2015 - 1 Comments
- 23.10.2016 - 0 Comments
- 15.07.2016 - 0 Comments
- 24.05.2015 - 0 Comments
- 17.08.2016 - 0 Comments
Tidak ada komentar:
Posting Komentar